| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙FL0*** | 2024-10-23 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-11-26 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-09-26 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-08-08 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-10-13 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-10-13 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-07-13 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-07-24 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-11-23 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-12-17 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-09-14 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-08-10 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-10-25 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-07-13 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-09-18 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-11-08 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-11-28 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
| 浙FL0*** | 2024-11-11 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普科普，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線(xiàn)違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
