| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B4P*** | 2024-08-02 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 浙B4P*** | 2024-09-04 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 浙B4P*** | 2024-10-28 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 浙B4P*** | 2024-11-09 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 浙B4P*** | 2024-11-26 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 粵A5X*** | 2024-10-18 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
| 京LP7*** | 2024-07-22 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
| 川AAG*** | 2024-07-24 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 200 | 2 |
| 川AAG*** | 2024-07-20 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 200 | 2 |
| 川AAG*** | 2024-12-03 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 200 | 2 |
| 贛G1P*** | 2024-12-23 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛G1P*** | 2024-11-03 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛G1P*** | 2024-07-06 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛G1P*** | 2024-12-02 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛G1P*** | 2024-12-23 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛G1P*** | 2024-10-22 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛G1P*** | 2024-09-03 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛G1P*** | 2024-08-01 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
