| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A6A*** | 2024-10-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-07-20 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-12-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-12-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-08-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-08-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-10-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-07-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-12-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-08-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-06-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-10-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-06-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-10-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-07-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-08-31 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6A*** | 2024-08-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0T*** | 2024-11-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0T*** | 2024-08-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0T*** | 2024-12-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。