| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B83*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B83*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B83*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B83*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B83*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B83*** | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B83*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B83*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B83*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B83*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B83*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘MH9*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘MH9*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘MH9*** | 2024-07-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘MH9*** | 2024-08-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘MH9*** | 2024-10-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘MH9*** | 2024-08-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵KCT*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SF3*** | 2024-12-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵SF3*** | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
