| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴J·5***0 | 2024-09-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
| 閩CF5*** | 2024-07-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 閩BCN*** | 2024-09-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇BG7*** | 2024-10-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇BG7*** | 2024-09-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛AEF*** | 2024-07-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 閩DMV*** | 2024-09-13 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 閩DMV*** | 2024-09-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 渝AY7*** | 2024-07-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 渝AY7*** | 2024-09-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 滬DL6*** | 2024-09-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛L9W*** | 2024-09-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 鄂A7F*** | 2024-08-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 鄂A7F*** | 2024-07-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 鄂A7F*** | 2024-09-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 閩CX9*** | 2024-08-13 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛FX9*** | 2024-09-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛GT3*** | 2024-09-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛G25*** | 2024-08-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛G25*** | 2024-11-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
