| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘MK0*** | 2024-09-03 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 湘MK0*** | 2024-08-13 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 湘MK0*** | 2024-09-28 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 湘MK0*** | 2024-07-24 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 湘MK0*** | 2024-10-15 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 湘MK0*** | 2024-07-30 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 湘MK0*** | 2024-10-17 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，我們前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說(shuō)了。
