| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A82*** | 2024-12-05 | 其他車(chē)在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯M10*** | 2024-10-27 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線(xiàn)違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
