| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 鄂LLY*** | 2024-11-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 渝AP8*** | 2024-07-18 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 魯BB9*** | 2024-11-16 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
| 皖DZ8*** | 2024-09-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
| 皖DZ8*** | 2024-07-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-11-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-10-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-10-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-11-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-10-10 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-09-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-08-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-07-31 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-09-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-12-02 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
