| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EC1*** | 2024-11-18 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇EC1*** | 2024-07-09 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇EC1*** | 2024-07-26 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇EC1*** | 2024-11-01 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂EK3*** | 2024-12-03 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂EK3*** | 2024-08-19 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 魯KH8*** | 2024-07-26 | 在高速公路路肩上行駛 | 200 | 未知 |
| 蘇NT1*** | 2024-10-30 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇NT1*** | 2024-12-20 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 皖SLK*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖SLK*** | 2024-08-04 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
