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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 內(nèi)蒙古 » 鄂爾多斯 » 伊旗阿四線21公里違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-16 04:12:46
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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內(nèi)蒙古鄂爾多斯伊旗阿四線21公里電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:伊旗阿四線21公里違章拍攝點(diǎn)位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市,本站監(jiān)控到主要違章有100+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”,“其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路以外的道路超速10%以上不足20%”,“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是內(nèi)蒙古鄂爾多斯違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
京QQ9***2024-08-19駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的100012
京QQ9***2024-06-30駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
京QQ9***2024-10-15駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
京QQ9***2024-07-31駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
魯D7V***2024-11-05其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路以外的道路超速10%以上不足20%503
魯D7V***2024-12-05其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路以外的道路超速10%以上不足20%503
蒙K07***2024-07-26駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
蒙KHX***2024-08-23駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
蒙KHX***2024-07-01駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
魯AU5***2024-09-30其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路以外的道路超速10%以上不足20%503
電子眼抓拍百科:
被“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普科普,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車(chē)輛類型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。

被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?

不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。

在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。

內(nèi)蒙古鄂爾多斯電子警察違章查詢

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