| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A43*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
