此前，特斯拉的電池供應(yīng)商一直都是松下供應(yīng)，直到2019年，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3開(kāi)始同時(shí)使用松下和LG動(dòng)力電池，接著到2020年特斯拉又宣稱(chēng)，寧德時(shí)代將作為特斯拉在華的動(dòng)力電池供應(yīng)商。所以如今市面上新出的特斯拉，大部分都是采用寧德時(shí)代的電池，一小部分是采用LG動(dòng)力電池。

特斯拉是什么電池

特斯拉旗下的車(chē)型使用的都是三元鋰電池，這種電池的正極是使用三元材料制作的。而所謂的三元材料無(wú)非是鎳、鈷、錳，但有些三元鋰電池也會(huì)使用鎳、鈷、鋁來(lái)制造正極。之所為使用這類(lèi)電池，是因?yàn)樗绕渌魏坞姵囟几m合純電動(dòng)汽車(chē)，優(yōu)點(diǎn)也多。三元鋰電池的單位體積的能量密度要比磷酸鐵鋰電池高，與磷酸鐵鋰電池同等能量密度，而且電池體積更小，相同大小的三元鋰電池可以提供更高的續(xù)航。

另外，三元鋰電池的循環(huán)充放電性能更加好，正常情況下可以循環(huán)充放電2000次以上，不僅壽命長(zhǎng)，長(zhǎng)年才需要換一次電池外，還能在極冷環(huán)境下也能完好的生存，所以在冬天的時(shí)候續(xù)航?jīng)]有磷酸鐵鋰電池掉得那么厲害。