其實(shí)汽車(chē)就像手機(jī)一樣，即使是在待機(jī)的狀態(tài)下電池電量也是會(huì)有消耗的，一般來(lái)說(shuō)這樣在待機(jī)狀態(tài)下電池的消耗量并不會(huì)很大。不過(guò)最近有朋友表示自己的特斯拉掉電很快，想問(wèn)問(wèn)MODEL3一晚上掉電60公里正常嗎？

這需要看你是否有開(kāi)另外的功能。特斯拉是有哨兵功能和溫度保持功能的，如果你開(kāi)了上述兩個(gè)功能的話(huà)，車(chē)輛在停車(chē)的時(shí)候這兩個(gè)功能會(huì)很耗電池的電量。一般來(lái)說(shuō)，如果這兩個(gè)功能同時(shí)開(kāi)啟的話(huà)，一晚上能掉電40-50公里左右。如果天氣過(guò)度炎熱或者太冷的話(huà)續(xù)航還會(huì)掉多一點(diǎn)。

因此，如果你發(fā)現(xiàn)自己的特斯拉掉電特別快的話(huà)，可以在中控車(chē)機(jī)上把這兩個(gè)功能取消掉。如果取消之后依舊掉電嚴(yán)重，那么我們就需要去特斯拉門(mén)店進(jìn)行檢查了。我們可以讓4S店看看車(chē)內(nèi)有沒(méi)有其它用電器在耗電，如果有必要的話(huà)我們可以做一次電池平衡，價(jià)格在360元左右。

最后提醒一下大家，特斯拉或者其它電車(chē)在冬季時(shí)續(xù)航也會(huì)掉得很快，這是非常正常的。因?yàn)殡姵卦诘蜏氐那闆r下蓄電能力會(huì)有所下降，部分車(chē)型為了保持電池溫度還會(huì)開(kāi)啟電池加熱功能，這就會(huì)使電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航有所下降。