地鐵和輕軌的區(qū)別
輕軌和地鐵都是很常見的一種交通出行方式,可是很多朋友都不清楚地鐵和輕軌的區(qū)別是什么?
1、申報(bào)條件不同,如果一座城市想要申請(qǐng)修建地鐵,城區(qū)常住人口數(shù)量需要超過300萬,在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值是需要超過1000億元,另外城市地方一般財(cái)政預(yù)算收入是需要在100億元以上的。對(duì)于規(guī)劃出來的地鐵路線,單向高峰小時(shí)的客流量需要超過3萬以上。

申請(qǐng)輕軌所需要滿足的條件就是,城區(qū)常住人口數(shù)量需要超過150萬,在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值是需要超過600億,另外城市地方一般財(cái)政預(yù)算收入是需要超過100億元的。并且所規(guī)劃出來的輕軌路線,單向高峰小時(shí)的客流量需要超過1萬人。
2、平面曲線不同,對(duì)于輕軌而言,平面曲線通常都是在100米到200米之間,可是地鐵平面曲線都會(huì)超過300米。

3、重量不同,輕軌的重量會(huì)小于13噸,可是對(duì)于地鐵的重量,普遍都會(huì)超過13噸。
4、編組數(shù)不同,地鐵每輛列車的編組數(shù)是屬于5到8節(jié)編組列車,輕軌列車的編組數(shù)是屬于2到4節(jié)編組列車,因此地鐵乘坐的人員數(shù)量會(huì)更多一點(diǎn)。正常情況下,對(duì)于地鐵線而言,在高峰小時(shí)內(nèi)單向運(yùn)送乘客的流量可以達(dá)到3萬到7萬人次??墒禽p軌在高峰小時(shí)內(nèi),單向運(yùn)送乘客的流量大概是1萬到3萬人次。
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