國(guó)內(nèi)有許多地方有地鐵，其實(shí)東莞也是有地鐵的，但是只有唯一的一條，它就是東莞交通地鐵2號(hào)線(xiàn)，時(shí)間是在2016年5月27日正式開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，使東莞成為國(guó)內(nèi)第27座開(kāi)通地鐵交通的城市，站點(diǎn)是從鹿門(mén)火車(chē)站到東莞火車(chē)站，除了這一條地鐵未來(lái)還有更多的線(xiàn)路遍布在東莞，慢慢形成一個(gè)巨大網(wǎng)格。

軌道交通的發(fā)達(dá)是展現(xiàn)著一個(gè)城市的實(shí)力，那為什么東莞只有一條地鐵呢？

大概猜測(cè)一下，應(yīng)該是規(guī)劃條件不夠，雖然東莞只有一條地鐵，但是大家都不要小看東莞這個(gè)地方，它在廣東的地位很高，起著很重要的物流經(jīng)濟(jì)外貿(mào)。

除了地下交通不行但是它的路面交通非常的發(fā)達(dá)，擁有很多公路和國(guó)道還有許多鐵路，所以它的出行方面也是非常便捷的，地鐵就已經(jīng)變得可有可無(wú)，這也就讓很多人感受不到擁有地鐵的心情。

再說(shuō)建設(shè)地鐵需要向國(guó)家申請(qǐng)，根據(jù)之前的資料顯示，東莞迄今為止都是在討論和復(fù)批之間來(lái)回循環(huán)，其中還有很多不確定的因素，可見(jiàn)它所花費(fèi)的時(shí)間周期和具體建設(shè)地鐵的費(fèi)用也不是一個(gè)小數(shù)字，但是現(xiàn)在東莞已經(jīng)投入建設(shè)的有1號(hào)線(xiàn)，2號(hào)線(xiàn)三期，和3號(hào)線(xiàn)一期，未來(lái)將會(huì)最先形成這幾條新的線(xiàn)路，東莞的小伙伴們一起期待地鐵的建成吧。