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鈴木最新款維特拉配置，2020款維特拉中國(guó)可以買(mǎi)到嗎

2020款鈴木維特拉Vitara Brezza外部細(xì)節(jié)上配備全新LED投影頭燈設(shè)計(jì)，全新鋁合金輪轂以及后保險(xiǎn)杠和全新反射器；內(nèi)飾方面采用全黑配色方案，配備全新黑色座椅已增其運(yùn)動(dòng)性風(fēng)格，配備帶預(yù)緊器和力限制器的安全帶以及帶乘客側(cè)前部安全氣囊標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提高整車(chē)安全性，同時(shí)配備儀表盤(pán)及最新MID信息娛樂(lè)系統(tǒng)等更為精致。

動(dòng)力方面最新款鈴木維特拉將搭載D13A 1.3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、D15A 1.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及改款后新開(kāi)發(fā)的K15B 1.5升汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率可達(dá)104.7Ps，最大扭矩峰值則為138Nm；整體動(dòng)力上相比之前的款式均有明顯的改變。

目前在國(guó)內(nèi)在售的鈴木維特拉Vitara Brezza是16款和18款車(chē)型，20款車(chē)型將于今年的10月發(fā)布，預(yù)計(jì)需要到2021年上市；維特拉正式進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是從第三代超級(jí)維特拉開(kāi)始，雖然第一代、第二代車(chē)型也通過(guò)各種渠道進(jìn)入了國(guó)內(nèi)。

但真正讓更多國(guó)內(nèi)群眾認(rèn)識(shí)維特拉的還是從第三代車(chē)型開(kāi)始，而在時(shí)隔八年后的今天，全新一代國(guó)產(chǎn)維特拉即將重新回到了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，只不過(guò)新車(chē)的級(jí)別從緊湊型SUV下降到了小型SUV。

鈴木維特拉保養(yǎng)燈復(fù)位，維特拉機(jī)油燈怎樣復(fù)位

鈴木維特拉保養(yǎng)燈復(fù)位步驟：

1.接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，短按儀表右側(cè)的指示燈選擇按鈕，將信息顯示屏的內(nèi)容轉(zhuǎn)換成續(xù)航里程顯示。

2.在續(xù)航里程顯示過(guò)程中，持續(xù)按下指示燈選擇按鈕5秒鐘以上，信息顯示屏下面區(qū)將顯示“OIL”字樣2秒鐘。  

3.在完成第2步操作后，放開(kāi)指示燈選擇按鈕并在2秒內(nèi)連續(xù)5次快按按鈕，且該操作必須在3秒內(nèi)完成。

3.閃爍顯示3次后熄滅。

其實(shí)我們還有另一種方法可以將保養(yǎng)燈復(fù)位，就是使用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀器來(lái)復(fù)位。鈴木維特拉保養(yǎng)燈亮起時(shí)是為了提醒你的愛(ài)車(chē)該去做保養(yǎng)了，應(yīng)盡快到鈴木的授權(quán)服務(wù)店做保養(yǎng)，而工作人員就會(huì)用剛剛說(shuō)的那個(gè)儀器來(lái)復(fù)位保養(yǎng)燈，如果是自己保養(yǎng)的話，就得自行將保養(yǎng)燈復(fù)位了。

雖說(shuō)保養(yǎng)燈只能起到提醒作用，并不算故障燈，但是不要輕視它，很多小毛病在我們?nèi)粘z查中是很難發(fā)現(xiàn)的，需要進(jìn)行全面的檢查才能排除一些小毛病。很多汽車(chē)故障都是由它們堆積而來(lái)的，所以定期保養(yǎng)還是非常有必要的。

真正的全時(shí)四驅(qū)SUV推薦，全時(shí)四驅(qū)SUV清單排名

為什么要選SUV車(chē)型？相信有一部分人會(huì)給出一個(gè)因素：卓越的通過(guò)性，不過(guò)并非所有SUV車(chē)型都能做到強(qiáng)大的通過(guò)能力，因?yàn)榇蟛糠諷UV都是城市級(jí)SUV，連四驅(qū)系統(tǒng)都沒(méi)有配備。那么今天我們就來(lái)推薦幾款真正的全時(shí)四驅(qū)SUV推薦，而且口碑還不錯(cuò)，下面我們來(lái)了解一下吧。

1、大眾途岳

指導(dǎo)價(jià)：16.98-22.98萬(wàn)

途岳有著“小途昂”的稱(chēng)號(hào)，原因是外觀設(shè)計(jì)基本延續(xù)了途昂硬派SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身線條平直，造型敦厚。預(yù)算充裕的朋友可以考慮高配車(chē)型，配備了全景天窗、倒車(chē)影像、后雷達(dá)、后視鏡加熱、后座出風(fēng)口、自動(dòng)泊車(chē)以及并線輔助等配置，而頂配車(chē)型配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力提供了1.4T與2.0T兩種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。

2、斯巴魯XV

指導(dǎo)價(jià)：19.18-22.18萬(wàn)

沒(méi)有人會(huì)想到，斯巴魯竟然把自家核心技術(shù)幾乎都放進(jìn)了一輛緊湊型SUV中，其中包括水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)，另外還有左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)配的X-MODE越野輔助系統(tǒng)，只需按下按鍵，可綜合控制發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)以及其他功能保持車(chē)輛行駛穩(wěn)定，增強(qiáng)限滑功能。

全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、前后排頭部氣簾、膝部氣囊、天窗、后雷達(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡電動(dòng)折疊、中控屏、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置。動(dòng)力搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配模擬7速cvt無(wú)級(jí)變速箱。

3、寶馬X3

指導(dǎo)價(jià)：39.98-58.58萬(wàn)

當(dāng)奔馳GLC和奧迪Q5L都推出了長(zhǎng)軸距版，而寶馬X3依舊堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)軸距，這也讓它保持了原汁原味，堅(jiān)持自己追求操控以及駕駛質(zhì)感的方向。外觀采用了家族最新的設(shè)計(jì)理念，前臉雙腎進(jìn)氣格柵進(jìn)一步加大尺寸，整車(chē)肌肉感非常強(qiáng)烈。

全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、防爆輪胎、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、電動(dòng)后備箱、前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、后排獨(dú)立空調(diào)等配置。動(dòng)力系統(tǒng)，寶馬X3搭載2.0T低中高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，三種不同調(diào)校的動(dòng)力，滿足不同消費(fèi)者需求，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

4、鈴木維特拉

指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.98萬(wàn)

維特拉是小型SUV中為數(shù)不多配備四驅(qū)系統(tǒng)，而且還是全時(shí)四驅(qū)，對(duì)于熱愛(ài)戶(hù)外自由，敢于冒險(xiǎn)的消費(fèi)者，維特拉會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。外形上，維特拉車(chē)身線條凸顯硬朗，硬派風(fēng)格也意味維特拉不會(huì)那么受眾。

全系僅有頂配車(chē)型才配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不過(guò)配置也相對(duì)豐富一些，增加了倒車(chē)影像、前排座椅加熱等配置。動(dòng)力提供了1.4T與1.6L兩種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

總結(jié)：

以上四款就是本次推薦的全時(shí)四驅(qū)SUV車(chē)型，對(duì)于熱愛(ài)戶(hù)外活動(dòng)、敢于冒險(xiǎn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，四驅(qū)SUV會(huì)是很好的選擇，而且還能提高公路駕駛的安全性，即使不越野，這幾款全時(shí)四驅(qū)SUV都值得推薦。

合資十萬(wàn)左右SUV哪款好，十萬(wàn)左右的合資SUV推薦

合資品牌十萬(wàn)左右價(jià)格的SUV哪款好呢？十萬(wàn)級(jí)別SUV市場(chǎng)更多是自主品牌的天下，如此之大的一份蛋糕，合資品牌絕不會(huì)說(shuō)放棄不要，今天我們來(lái)看看合資十萬(wàn)左右SUV哪款好。

1、東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008

指導(dǎo)價(jià)：8.97-12.87萬(wàn)

標(biāo)致2008是東風(fēng)標(biāo)致主打小型SUV領(lǐng)域的車(chē)型，外觀造型可以明顯感受到法系車(chē)獨(dú)特風(fēng)情設(shè)計(jì)，采用了家族最新設(shè)計(jì)，點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配獅眼造型的前大燈，加上尾燈內(nèi)部以獅爪抓痕為靈感，整體造型非常靈動(dòng)。缺點(diǎn)是內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻不如外表出色。動(dòng)力系統(tǒng)方面，標(biāo)致2008分別搭載了1.6L或1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或愛(ài)信6速手自一體變速箱。

2、長(zhǎng)安福特 翼博

指導(dǎo)價(jià)：7.98-15.58萬(wàn)

翼博延續(xù)了福特家族“大嘴”式造型，整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，比較遺憾的是造型依然不能滿足，大部分人評(píng)價(jià)翼博車(chē)身比例不協(xié)調(diào)，如果車(chē)尾能夠再長(zhǎng)一點(diǎn)會(huì)更好一些。中高配車(chē)型配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、天窗、倒車(chē)影像、后視鏡加熱等配置，低配版本可選裝部分配置。動(dòng)力方面，翼博提供了1.0T、1.5L與2.0L三種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)、6速自動(dòng)或6速手自一體變速箱。

3、長(zhǎng)安鈴木 維特拉

指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.98萬(wàn)

雖然鈴木維特拉是10萬(wàn)合資SUV中少數(shù)配備四驅(qū)的，但是四驅(qū)只配備在14萬(wàn)以上的車(chē)型上，四驅(qū)反而聊勝于無(wú)。外形上，維特拉車(chē)身線條凸顯硬朗，硬派風(fēng)格也意味著維特拉不那么受眾。新款維特拉對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了部分調(diào)整，主要區(qū)別是配色。動(dòng)力系統(tǒng)方面，維特拉提供了1.4T與1.6L兩種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

4、東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞KX3

指導(dǎo)價(jià)：10.98-17.78萬(wàn)

起亞KX3很清楚自己面對(duì)的消費(fèi)者群體是哪一部分人，外形設(shè)計(jì)非常時(shí)尚個(gè)性，雖然視覺(jué)效果上車(chē)身比較小，不過(guò)造型飽滿，看上去也協(xié)調(diào)很多。新款起亞KX3只有兩個(gè)版本可選，剛好就是6速手動(dòng)版與6速手自一體版本，配置差異也較大，自動(dòng)版配備了電動(dòng)全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車(chē)影像等配置。

5、東風(fēng)日產(chǎn) 勁客

指導(dǎo)價(jià)：9.98-13.73萬(wàn)

外形采用了日產(chǎn)家族式V-Motion前臉，搭配高辨識(shí)度的回旋鏢式LED前大燈，視覺(jué)效果比舊款更有沖擊力。另外雙色車(chē)身以及懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，都是當(dāng)下年輕人受歡迎的設(shè)計(jì)。中高配車(chē)型配備了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等配置。動(dòng)力搭載了1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)或cvt無(wú)級(jí)變速箱。

6、雪佛蘭 創(chuàng)酷TRAX

指導(dǎo)價(jià)：9.99-14.99萬(wàn)

和鈴木維特拉一樣，雪佛蘭創(chuàng)酷也是配備了四驅(qū)系統(tǒng)的小型SUV，不過(guò)只有旗艦版才配備。外形上，創(chuàng)酷采用了雪佛蘭最新家族設(shè)計(jì)元素，車(chē)身線條肌肉感強(qiáng)烈，全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和電動(dòng)天窗，中高配車(chē)型還配備了倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、后排杯架、中控屏等配置。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

總結(jié)：以上就是我們挑選十萬(wàn)左右的合資SUV推薦，它們都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是低配版本性?xún)r(jià)比不高，配置不如自主品牌SUV豐富，至于該如何選擇，關(guān)鍵還是要看自己的需求和喜好。

長(zhǎng)安鈴木維特拉怎么樣？買(mǎi)維特拉后悔了嗎？

此前鈴木汽車(chē)退出中國(guó)市場(chǎng)的消息鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，盡管昌河鈴木確實(shí)結(jié)束合作關(guān)系，但隨著長(zhǎng)安鈴木的第二次聲明發(fā)布，意味著鈴木依然傾向留在發(fā)展?jié)摿薮蟮闹袊?guó)市場(chǎng)。

在國(guó)內(nèi)號(hào)稱(chēng)小車(chē)之王的鈴木在國(guó)內(nèi)混得咋樣？拿最火熱的SUV來(lái)說(shuō)，旗下小型SUV維特拉自2017年至今，月銷(xiāo)量不足2000臺(tái)，還不到同級(jí)別的繽智的零頭。

鈴木GrandVitara維特拉之前是以進(jìn)口身份在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，定位緊湊型SUV，也是日本鈴木和通用共同開(kāi)發(fā)的一款越野車(chē)，兼具越野車(chē)的強(qiáng)悍和轎車(chē)的溫柔，是一款真正的越野4×4。在國(guó)產(chǎn)后廠家將其定位為小型SUV，主打年輕、潮流、時(shí)尚。

從外觀設(shè)計(jì)上，整車(chē)沒(méi)有太多驚艷之處，一切都是鈴木按部就班的設(shè)計(jì)風(fēng)格。延續(xù)了iv-4概念車(chē)的設(shè)計(jì)，獠牙式日間行車(chē)燈、雙條鍍鉻中網(wǎng)給前臉增添幾分時(shí)尚感，高配車(chē)型還配備4向前雷達(dá)，便利性更強(qiáng)。

黑色懸浮式車(chē)頂降低了車(chē)身視覺(jué)重心，車(chē)身尺寸為4175x1775x1610mm，軸距2500mm，與競(jìng)品創(chuàng)酷、本田XR-V相比不占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

繽智、勁客、野帝等車(chē)型軸距都在2600mm以上，大多數(shù)國(guó)人的虛榮心，向來(lái)喜歡尺寸大、外觀霸氣車(chē)型，即便是單身族，在同價(jià)位產(chǎn)品中依舊選擇大車(chē)概率高一些?？臻g的劣勢(shì)讓維特拉消費(fèi)群體明顯減少。

尾燈采用12組LED光源，晚上亮起的視覺(jué)效果很璀璨。緊湊的車(chē)身和合理的比例有著不錯(cuò)的車(chē)身循跡性?？偟膩?lái)說(shuō)，外觀上仁者見(jiàn)仁吧。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著與外觀穩(wěn)重大氣的格調(diào)，中控臺(tái)也是走硬派風(fēng)格。全黑配色加上銀色點(diǎn)綴的中控臺(tái)，還算順眼。

可開(kāi)啟的全景天窗在這一級(jí)別也相當(dāng)少見(jiàn)，所帶來(lái)的視覺(jué)享受和實(shí)用性首屈一指。而車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)啟停、導(dǎo)航、Carplay等配置也很實(shí)用。還配備眾多安全科技配置：車(chē)道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)控、后碰撞預(yù)警等。

長(zhǎng)安維特拉缺點(diǎn)——空間小

以小車(chē)聞名的鈴木在中國(guó)市場(chǎng)不受待見(jiàn)，很大程度是中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大空間和質(zhì)感要求比較苛刻。向來(lái)鈴木車(chē)給人的感覺(jué)就是好開(kāi)省油耐用，而且主銷(xiāo)版本的動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)都很強(qiáng)，而且在城市SUV車(chē)型上也出了不少精品，維特拉就是其中一款口碑很高的城市SUV，不過(guò)短小軸距和緊張車(chē)內(nèi)空間讓不少網(wǎng)友詬病，在加上品牌影響力不足，導(dǎo)致維特拉銷(xiāo)量不如人意。

除了產(chǎn)品特性外，質(zhì)量問(wèn)題也是消費(fèi)者擔(dān)憂的，從第三方投訴平臺(tái)情況來(lái)看，維特拉主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)異響、共振、門(mén)窗故障、車(chē)身漏水等方面，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)這樣核心部件缺陷，消費(fèi)者是很難接受的。

長(zhǎng)安維特拉性能測(cè)試

當(dāng)然維特拉也有它的賣(mài)點(diǎn)，作為一款都市硬派SUV，越野和公路都很兼顧。提供自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)和雪地三種駕駛模式，可以將駕駛模式調(diào)整至雪地模式，并開(kāi)啟鎖止功能，前后輪動(dòng)力分配平衡在50:50，因此可以最大程度限制車(chē)輪打滑。

維特拉四驅(qū)車(chē)型配備一套ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用多片離合器式中央差速器，并且?guī)в兴妮嗠娮酉藁？梢酝ㄟ^(guò)車(chē)內(nèi)按鍵鎖定中央差速器，讓前后輪動(dòng)力扭矩按固定比例分配。

鎖止四驅(qū)，就可以在沙漠地馳騁，揚(yáng)起的沙塵更是對(duì)車(chē)輛一種考驗(yàn)。由于沙地阻力較大，可以關(guān)閉那套第九代博世ESP系統(tǒng)，讓動(dòng)力不被切斷，同時(shí)轉(zhuǎn)向需盡可能柔和一些。在輪番蹂躪下，四驅(qū)系統(tǒng)并沒(méi)有出現(xiàn)異響，平穩(wěn)動(dòng)力輸出讓人印象深刻。

在泥濘土路進(jìn)行測(cè)試，比較常見(jiàn)的側(cè)滑和車(chē)輪打滑同樣在維特拉身上鮮有發(fā)生，不過(guò)好在ALL GRIP四驅(qū)系統(tǒng)能利用僅有的一些摩擦力，讓車(chē)輛脫離險(xiǎn)境。同時(shí)，懸架的表現(xiàn)柔韌十足，車(chē)內(nèi)乘客不會(huì)有明顯拋離感，可以快速通過(guò)爛路，對(duì)車(chē)輛和乘客都是美事一樁。

維特拉的接近角和離去角分別是18.2°和29°，最小離地間隙185mm，不論是下坑還是出坑都能順利通過(guò)，只是前保險(xiǎn)杠在出坑時(shí)會(huì)與地面有小小的接觸，但這么大的坑我們?nèi)粘Ｐ旭偤苌儆龅玫剑瑵M足日常使用要求。

動(dòng)力套件介紹——平順

1.4T+6AT的動(dòng)力組合，聽(tīng)起來(lái)可能有些平淡無(wú)奇，但表現(xiàn)一點(diǎn)都不差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪絕對(duì)是同級(jí)別優(yōu)秀水平，還能能爆發(fā)出220Nm力矩，百公里加速8.4秒，足以秒殺眾多同級(jí)別小型SUV車(chē)型。而且還省油，自動(dòng)擋車(chē)型真實(shí)眾測(cè)油耗不過(guò)6.9L，直接達(dá)到了A級(jí)車(chē)水準(zhǔn)。

這套動(dòng)力系統(tǒng)輸出平順，渦輪介入時(shí)有些須暴戾，而變速箱又將其化解得很線性。如果你覺(jué)得不夠過(guò)癮，可以使用sport模式，發(fā)動(dòng)機(jī)保持2000rpm的轉(zhuǎn)速隨時(shí)恭候你，油門(mén)響應(yīng)性也變得更加靈活。

那套愛(ài)信6速手自一體變速箱的成熟度和可靠性毋庸置疑，早已成為市場(chǎng)上的主角，以換擋平順而細(xì)膩、換擋邏輯清晰合理得到人們認(rèn)可。

總結(jié)

長(zhǎng)安鈴木維特拉盡管擁有越野且省油基因，卻依然無(wú)法成為爆款，是國(guó)人不懂車(chē)還是鈴木不解風(fēng)情？我看兩者都有。如今自主品牌憑借大空間、高配置、低價(jià)格，這些完全滿足消費(fèi)者。看來(lái)，鈴木維特拉成為小眾車(chē)也不足為奇。

根據(jù)資料顯示，鈴木與長(zhǎng)安的合資合同到2023年就到期了，以目前鈴木下滑的速度來(lái)看，屆時(shí)不管長(zhǎng)安與鈴木之間是否繼續(xù)合作市場(chǎng)怕是難有鈴木立足之地了。

可能有人會(huì)想退出中國(guó)市場(chǎng)，起碼還有印度市場(chǎng)，但是以如今情況來(lái)看，其在印度市場(chǎng)同樣遭遇下滑。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，去年印度地區(qū)經(jīng)濟(jì)蕭條，新車(chē)需求驟降，導(dǎo)致鈴木銷(xiāo)量同比減少18%，僅為108萬(wàn)輛。加上日本地區(qū)受臺(tái)風(fēng)和消費(fèi)稅影響，銷(xiāo)量也同比下滑6%，僅為48萬(wàn)輛。鈴木又該何去何從？這里埋下一個(gè)問(wèn)號(hào)。