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豐田漢蘭達方向盤尺寸，漢蘭達方向盤大小

豐田漢蘭達方向盤直徑是37cm；漢蘭達的多功能方向盤是指在方向盤兩側或者下方設置一些功能鍵，包括音響控制、車載電話等等，還有的將定速巡航鍵也設置在方向盤上。

漢蘭達的多功能方向盤的好處在于駕駛員可以直接在方向盤上操控車內很多的電子設備，從而不需要在中控臺上去尋找各類按鈕，可以更專心的注視前方，大大提高行車的安全性。這本是屬于中型車的裝備隨著技術的進步也逐漸向家用車轉移。。盡管大部分都僅限于音響控制，但對于家用車而言為它提供不少行車的安全性。

豐田漢蘭達方向盤按鍵說明，漢蘭達方向盤按鍵使用

豐田漢蘭達方向盤右邊按鍵(是操控儀表控制的開關)

①：進入，設定或者重置

②：上下左右的按鍵，是操控選擇項目，切換

③：返回上一個畫面

④：顯示注冊時候頂層畫面，未注冊時顯示駕駛信息，按住將顯示畫面注冊，顯示確認畫面時，選擇是即可注冊畫面，如果所選畫面無法注冊，屏幕上就會顯示信息注冊失敗畫面。

DISP按鍵：可以切換顯示項目。

豐田漢蘭達方向盤左邊按鍵是音響娛樂控制，音量調節(jié)以及藍牙電話的操作。

漢蘭達多功能方向盤，音響調節(jié)、定速巡航控制以及行車電腦切換等常規(guī)功能一個不少，而且都能做到上下、前后四向可調。

豐田漢蘭達方向盤顛簸異響，漢蘭達方向機異響

豐田漢蘭達方向盤顛簸異響的原因

1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；

2、檢查轉向助力油少了；

3、檢查萬向節(jié)有問題；

4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；

5、平面軸承壞了；

漢蘭達方向盤利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。EPS的構成，不同的車盡管結構部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉矩(轉向)傳感器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、以及畜電池電源所構成。 　　

主要工作原理：漢蘭達在轉向時，轉矩(轉向)傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數據總線發(fā)給電子控制單元，電控單元會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向電動機控制器發(fā)出動作指令，從而電動機就會根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，從而產生了助力轉向。如果不轉向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于standby(休眠)狀態(tài)等待調用。由于電動電動助力轉向的工作特性，你會感覺到開這樣的車，方向感更好，高速時更穩(wěn)，俗話說方向不發(fā)飄。又由于它不轉向時不工作，所以，也多少程度上節(jié)省了能源。

豐田漢蘭達方向盤調節(jié)方法，漢蘭達方向盤可調嗎

豐田漢蘭達方向盤是可以調節(jié)的；漢蘭達方向盤上下調節(jié)即調節(jié)方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。使駕駛員即調節(jié)了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間，又可以保持與方向盤上下方向上的舒適。

漢蘭達方向盤前后調節(jié)即調節(jié)方向盤軸線上的長短。 目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與自身距離的需要。使駕駛員即調節(jié)了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間，又可以保持駕駛者與方向盤距離上的舒適。

通常情況下，應使方向盤的最上沿高度與駕駛人的肩膀高度相差不多，當然也可以通過調節(jié)座椅高度來實現，方向盤和座椅調節(jié)的程度要既兼顧司機乘坐舒適，同時也要方便駕駛汽車：

1、調整座椅與踏板的距離。由于每個人的身高不一樣，駕駛員在上車后首先要調整座椅與踏板間的距離，確保駕駛員的腿在完全踩下踏板后還有點點彎曲。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。

2、調整方向盤與駕駛員的距離。然后就是調整方向盤與駕駛員的距離。遵循的原則是，將手臂伸直搭在方向盤頂端，手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上，這說明方向盤已調整到正確的位置。

 3、調整握方向盤的手勢。正確的方向盤手勢是左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置。握方向盤時，雙手的大拇指應在方向盤外緣，“不能往里扣住方向盤。因為，那樣一來影響打方向的靈活性，二來緊急情況急打方向時會傷到手指。

漢蘭達方向盤按鍵說明，漢蘭達方向盤按鍵圖解

漢蘭達2018款 2.0T 四驅至尊版采用三幅皮質包裹方向盤，握感舒適。方向盤左側包括了音響操作等基本功能，右側包括儀表信息的一些操縱按鈕和駕駛輔助功能按鈕。

左側包括：音量大小調節(jié)，歌曲的切換，藍牙接聽電話，音源的切換（長按此鍵可靜音）。手不離開方向盤即可操控音響等基本功能，能有效減少注意力的轉移，分心等情況。

右側包括：儀表顯示屏上菜單的切換，確定和返回按鍵，車道保持輔助系統(tǒng)的開啟/關閉（系統(tǒng)監(jiān)測車輛壓線行駛時，會報警提示，并且有輕微轉向的修正），PCS碰撞預警系統(tǒng)按鈕（系統(tǒng)監(jiān)測與前車距離，距離過近時會報警，必要時會主動剎車，避免追尾的發(fā)生。）邏輯簡單，操作直觀，能更好地協助駕駛員意圖行駛。

■方向盤及轉向機構維護建議每行駛 5,000 km （公里）或每隔 3 個月檢查一次，方向盤自由行程小于30mm。