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帝豪的底盤用了什么技術(shù)，吉利帝豪詳細(xì)解析

帝豪的底盤為FE平臺(tái)制造，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這種懸架組合在這一級(jí)別車型上較為常見。而18款之前的底架結(jié)構(gòu)與豐田花冠相似，這款平臺(tái)的懸掛設(shè)計(jì)偏軟，很多用戶反映不舒適。不過(guò)，之后英國(guó)Prodrive對(duì)帝豪的底盤進(jìn)行了二次優(yōu)化，同時(shí)沃爾沃對(duì)新車的舒適性也進(jìn)行了調(diào)校。

——前懸架

帝豪的前懸架采用麥佛遜懸架，這種懸掛多用于前置前驅(qū)車，也是最常見最為主流的懸架形式。使用雙片沖壓焊接工藝，成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鋼材質(zhì)，下擺臂由鋼板沖壓工藝制成，通過(guò)橡膠襯套與副車架相連，連接點(diǎn)位于傳動(dòng)軸后方，這樣可以為前置發(fā)動(dòng)機(jī)騰出更多空間。

麥佛遜懸架的優(yōu)點(diǎn)就是體積比較小，有利于對(duì)比較緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局。但是也正是由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)側(cè)向不能提供足夠的支撐力度，因此轉(zhuǎn)向側(cè)傾以及剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象比較明顯。

——后懸架

帝豪的后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這種懸架一般會(huì)增加一個(gè)平衡桿來(lái)使車輪產(chǎn)生傾斜，保持車輛的平穩(wěn)。其工作原理是將非獨(dú)立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當(dāng)一邊車輪運(yùn)轉(zhuǎn)跳動(dòng)時(shí)，就會(huì)影響另一側(cè)車輪也作出相應(yīng)的跳動(dòng)，使整個(gè)車身振動(dòng)或傾斜。

但是扭力梁懸架的調(diào)較比較難，拖曳臂設(shè)計(jì)的角度、安裝的角度對(duì)后懸整體的舒適性、操控性影響很大。因此，一般采用這種懸掛系統(tǒng)的汽車平穩(wěn)性和舒適性都較差，但其構(gòu)造較簡(jiǎn)單，承載力大，而且容易維修且占用車底空間較小，所以10萬(wàn)元左右的車大多都會(huì)采用這種懸架。

——底盤間隙

帝豪的底盤離地間隙為167mm，通過(guò)能力強(qiáng)，能夠在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好地駕駛。但是，底盤高也會(huì)導(dǎo)致車身在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性差，轉(zhuǎn)向側(cè)傾不如低底盤容易控制。

——防撞鋼梁

帝豪的前防撞梁采用雙層輥壓結(jié)構(gòu)，鋼板厚度只有1.10mm，較薄，寬度覆蓋面積為64%；并沒(méi)有行人保護(hù)泡沫，但是有一塊硬塑料塊起到填充和支撐作用；前吸能盒長(zhǎng)度較短，因此給前防撞梁預(yù)留的潰縮緩沖區(qū)很小，整體防碰撞能力一般。

而18款帝豪的后防撞梁為聚丙烯材質(zhì)！?。挾雀采w面積為63%，在此之前采用的防撞梁都是3.38毫米的厚度鋼材，但是現(xiàn)在取而代之的卻是工程塑料，玻璃纖維只能達(dá)到40%，這種材料非常脆弱，保護(hù)能力幾乎沒(méi)有，這是很多車主不能接受的。

總結(jié)：吉利帝豪在底盤方面表現(xiàn)差強(qiáng)人意，主要是因?yàn)檫^(guò)分依賴豐田底盤，其核心技術(shù)還未能研發(fā)，這讓帝豪GL等車型遇見了很多問(wèn)題，如底盤異響、底盤松散等。而且前后防撞梁防護(hù)能力一般，特別是后防撞梁，這些都是需要吉利重新改進(jìn)優(yōu)化。

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吉利帝豪底盤生銹問(wèn)題，帝豪底盤生銹怎么處理

針對(duì)吉利帝豪底盤生銹問(wèn)題的處理方法為到維修店做底盤裝甲。“底盤裝甲”（或稱“底盤封塑”）是近幾年底盤保護(hù)技術(shù)。是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤鐵板的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧?kù)o感;阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。

在做底盤裝甲時(shí)注意事項(xiàng)：

1.一定要去有專門施工車間和專業(yè)施工技術(shù)人員的正規(guī)店面。同時(shí)裝甲完成后，車主一定不要忘了向施工店索取底盤防銹施工質(zhì)量保證證書，以維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益。正規(guī)的店面一般都承諾1-3年的質(zhì)保，在此期間因?yàn)橥械椎仍虻膿p耗還可以免費(fèi)修復(fù)。

2.避免陰雨的天氣狀況下施工。因?yàn)檫@樣不利于涂料的及時(shí)干燥，往往會(huì)直接影響底盤裝甲的實(shí)際效果。

3.底盤裝甲施工完畢后，1天左右最好不要到路況較差的地方行駛，因?yàn)榇藭r(shí)涂料尚未充分干燥，還未達(dá)到完全固化的效果。

吉利新帝豪底盤裝甲多少錢，新帝豪底盤裝甲要幾瓶

吉利新帝豪噴涂底盤裝甲，如使用梅氏兄弟等品牌，需要使用大概8升（5瓶）的噴涂液。該底盤裝甲液在網(wǎng)上商城的售價(jià)為8L量400元左右。

汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音("UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護(hù)車主的行車安全。"底盤裝甲"、"底盤封塑"是近幾年底盤防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤鐵板的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧?kù)o感;阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。

吉利新帝豪有沒(méi)有底盤裝甲，新帝豪需要底盤裝甲嗎

吉利新帝豪原車沒(méi)有噴涂底盤裝甲，只在關(guān)鍵部位噴油防銹涂層，如有需要到額車主可自行選購(gòu)底盤裝甲噴涂。

汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音("UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護(hù)車主的行車安全。"底盤裝甲"、"底盤封塑"是近幾年底盤防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤鐵板的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧?kù)o感;阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。

吉利新帝豪底盤高度多少，新帝豪底盤結(jié)構(gòu)圖解

吉利新帝豪底盤高度為167mm。新帝豪底盤懸掛系統(tǒng)采用前麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的搭配。其底盤結(jié)構(gòu)圖如下

目前在國(guó)內(nèi)銷售的汽車類型中，一般的最小離地間隙在100-220MM左右；主要是因?yàn)檐囆筒煌?br /> 　　1、汽車的底盤高，優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)能力強(qiáng)；除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛；
　　2、不足之處是成本高、車身在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性差、轉(zhuǎn)向側(cè)傾不如低底盤容易控制；所以性能好的車輛，有氣動(dòng)懸掛，時(shí)速低時(shí)底盤高，時(shí)速高時(shí)底盤自動(dòng)下降；使得通過(guò)能力與操控性能二者兼有之。