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寶駿310輪轂改裝，寶駿310改裝17寸輪轂圖

寶駿310輪轂改裝建議車主應(yīng)該遵守以下兩個(gè)基本原則：

　　1、改裝輪胎的周長(zhǎng)與原車配置輪胎相比，不可超過3%，否則碼表偏差過大。

　　2、改裝輪胎前輪的寬度，以打滿方向后不擦碰到葉子板為限。

需要注意的是，在輪子總質(zhì)量（輪轂和輪胎）相同的情況下，輪轂越大，性能會(huì)越差。比如，一個(gè)16寸輪轂的輪子重量是30斤，一個(gè)17寸輪轂的輪子重量也是30斤，按照一般的觀點(diǎn)來看，重量一樣，慣性也一樣。但實(shí)際并非如此，17寸輪轂的輪胎會(huì)更扁，而重量也更集中在輪子的外側(cè)，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生慣性也就會(huì)更大，性能也就會(huì)降低。另外，在行駛的過程中，增加輪轂的尺寸也會(huì)造成輪胎與地面的摩擦力增加，長(zhǎng)此下去必然會(huì)產(chǎn)生比以往更高的油耗。

寶駿310輪轂多少錢，寶駿310鋁合金輪轂價(jià)格

寶駿310鋁合金輪轂，網(wǎng)上單個(gè)售價(jià)是245元。

低配車型和次低配車型采用的鋼制輪圈，其他車型則是鋁合金輪圈。制動(dòng)形式為前盤后鼓式。至于備胎，中/高配車型提供了非全尺寸備胎，低配/次低配車型并沒有提供備胎，而是提供了一個(gè)充氣泵和補(bǔ)胎液。如果你基本在市區(qū)用車，問題不大，而且還能獲得更多的后備箱空間，但如果你經(jīng)常走爛路以及穿梭于鄉(xiāng)村之間的話，建議購(gòu)買一個(gè)備胎放在車內(nèi)，以防不時(shí)之需。

采用的是規(guī)格為165/70 R14的玲瓏牌輪胎，市場(chǎng)售價(jià)160元一條。乍一看165mm的胎面寬度感覺偏窄，不過同級(jí)別的小型車也都基本如此。

寶駿310輪轂尺寸參數(shù)，寶駿310輪轂多少寸

寶駿310采用的是規(guī)格為165/70 R14的玲瓏牌輪胎，市場(chǎng)售價(jià)160元一條。乍一看165mm的胎面寬度感覺偏窄，不過同級(jí)別的小型車也都基本如此。與之搭配的是5輻鋁合金輪圈，制動(dòng)形式為前盤后鼓式。低配車型和次低配車型采用的鋼制輪圈，其他車型則是鋁合金輪圈。至于備胎，中/高配車型提供了非全尺寸備胎，低配/次低配車型并沒有提供備胎，而是提供了一個(gè)充氣泵和補(bǔ)胎液。如果你基本在市區(qū)用車，問題不大，而且還能獲得更多的后備箱空間，但如果你經(jīng)常走爛路以及穿梭于鄉(xiāng)村之間的話，建議購(gòu)買一個(gè)備胎放在車內(nèi)，以防不時(shí)之需。

2023款寶駿310最新消息，換代310或更小巧精致

【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】寶駿310是一款經(jīng)濟(jì)型小型兩箱轎車，同時(shí)也是寶駿品牌最接地氣的轎車產(chǎn)品，其主要競(jìng)品幾乎都已經(jīng)電動(dòng)化，或許這也會(huì)是寶駿310未來的歸屬。目前現(xiàn)款在售寶駿310還是2020年推出的2021款車型，據(jù)悉，2023款寶駿310預(yù)計(jì)在今年第三季度正式上市，按慣例新車可能是換代車型。

外觀方面，換代寶駿310會(huì)長(zhǎng)成什么樣？從上汽通用五菱的其他已換代車型上就能夠看到，畢竟家族設(shè)計(jì)總是有共通的一些特色的。為了適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的喜好，新款車型的尺寸預(yù)計(jì)會(huì)比現(xiàn)款更大，作為參考，現(xiàn)款的長(zhǎng)度為4032mm，寬度為1680mm，高度為1450mm，軸距為2550mm。

內(nèi)飾方面，換代寶駿310大概率會(huì)有新的內(nèi)飾造型。同樣的，參考上汽通用五菱旗下的新車型就知道大概會(huì)是怎么樣。換代當(dāng)然不能放過配置，通常換代會(huì)給新車增加更多的功能和配置，這就意味著新款寶駿310的功能體驗(yàn)會(huì)更上一層樓。

動(dòng)力方面，換代寶駿310也許還是搭載的動(dòng)力是1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力的最大功率為59kW，最大馬力80Ps，最大扭矩112N·m。大膽猜測(cè)的話，全新?lián)Q代寶駿310可能也會(huì)電動(dòng)化，比如和市場(chǎng)許許多多電動(dòng)小型車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

寶駿310為什么停售？寶駿310停產(chǎn)是真的嗎

隨著各大城市汽車數(shù)量逐漸變多，現(xiàn)在小巧、便捷的小型車開始越來越受城市用戶的歡迎，其中五菱旗下的寶駿310就受到了不少人的關(guān)注。但是最近有網(wǎng)友吐槽這款車停售了，那么究竟寶駿310為什么停售？

從目前國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)上可以了解到，寶駿310這款車目前依舊處于在產(chǎn)在售的狀態(tài)，其中最新款車型是2020年1月份上市的2020款，新車共推出了4款配置車型，廠商指導(dǎo)價(jià)在4.09-5.29萬元，如果大家對(duì)這款車感興趣的話還是可以去4S店看車買車的。

寶駿310缺點(diǎn)是什么？

1、更新速度慢

正如上述文章所說，目前在售的寶駿310上市已經(jīng)將近兩年時(shí)間了，車輛的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都開始跟不上潮流，另外長(zhǎng)時(shí)間不改款的車也容易讓用戶產(chǎn)生審美疲勞，使得消費(fèi)者對(duì)這款車產(chǎn)生不了新鮮感，大大降低了車輛的吸引力。

2、空間小

因?yàn)閷汄E310只是一款小型車，車輛的軸距只有2550MM，所以后排以及后備箱的空間表現(xiàn)很難讓人滿意，想要搭親朋好友一起驅(qū)車游玩不太現(xiàn)實(shí)，即使是個(gè)人代步想放多點(diǎn)行李也比較困難，所以小型車雖然開起來方便快捷，但實(shí)用性真的是大打折扣。

3、動(dòng)力肉

寶駿310全系車型搭載的都是1.2L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛的最大馬力只有80匹，峰值扭矩112牛米，動(dòng)力僅能滿足日常的簡(jiǎn)單代步，想要這款車能給人帶來多么澎湃的動(dòng)力，或者是多么出色的操控感受也是不可能的，它只是一輛純粹的買菜代步車。

看到這里，相信大家對(duì)于寶駿310停產(chǎn)是真的嗎已經(jīng)了解清楚了，隨著新寶駿品牌的誕生，寶駿310后續(xù)可能也會(huì)改頭換面以更加高端的姿態(tài)面向消費(fèi)者，如果大家不急著用車不妨再等一等，按照以往汽車的改款規(guī)律來看，這款車在不久后要么會(huì)徹底停產(chǎn)，要么會(huì)迎來全新?lián)Q代。