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現(xiàn)代朗動發(fā)動機艙圖解，朗動發(fā)動機艙布局圖解

現(xiàn)代朗動發(fā)動機艙圖解如下：

空氣濾清器：作用是過濾空氣中的灰塵雜質(zhì)，讓潔凈的空氣進入發(fā)動機，這對發(fā)動機的壽命和正常工作很重要?？諡V吸附的灰塵雜質(zhì)多了就會堵塞，影響發(fā)動機工作，所以必須定期更換。如果在灰塵較大的地方開車，比如有沙塵暴的地方，更換空濾的周期還要縮短。

　　蓄電池：不必多說，就是儲存電能的。一般是鉛蓄電池，電解液是稀硫酸。

　　制動液：就平常說的剎車油?，F(xiàn)在小汽車的制動一般都為液壓的，就是以制動液為介質(zhì)將剎車踏板的力傳遞到制動盤上。

　　點火線圈：將低電壓轉變?yōu)楦唠妷海ㄟ^它下面的火花塞放電產(chǎn)生電火花，點燃油氣混合物燃燒做功。

　　機油：這個也不必多說，起潤滑密封作用的礦物油或合成油。發(fā)動機如果缺少了機油的潤滑就會產(chǎn)生拉缸、抱瓦等嚴重問題。

　　助力轉向油：現(xiàn)在小汽車的轉向助力一般還是傳統(tǒng)的液壓助力，既然是液壓的相應的就需要油液介質(zhì)了。當然有些車已開始使用電動助力了，這也是未來的發(fā)展趨勢。

　　防凍液：在散熱器和發(fā)動機缸體內(nèi)的通道循環(huán)，用于冷卻發(fā)動機的液體介質(zhì)，主要是水和添加劑，因為有防凍的功能，就叫防凍液了。

　　玻璃水：地球人都知道，擦玻璃用的。

　　機油尺：檢測機油量的尺子。用的時候發(fā)動機先熄火，拔出機油尺，用一塊干凈紙巾擦干凈上面的油，然后再插入再拔出，看機油的油位，必須在尺子上的兩個上下限刻度之間，不能多也不能少。

　　保險盒：里面有很多電氣設備的保險絲，還有繼電器。小F一共有兩個保險盒，另一個在駕駛室司機左下方。具體看隨車說明書。

　　進氣口：發(fā)動機進氣的入口，這個是優(yōu)化后的，位置已經(jīng)提高很多，老款車的進氣口位置比較低，涉水時發(fā)動機容易進水。進氣口的位置是汽車涉水深度的極限，絕對不可以超過。發(fā)動機一旦進水，后果很嚴重。

現(xiàn)代朗動發(fā)動機怠速抖動，朗動車啟動后抖動怎么回事

現(xiàn)代朗動發(fā)動機怠速抖動：

1.發(fā)動機積炭嚴重

造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。

另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。

2.點火系統(tǒng)問題

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。

3.油壓不穩(wěn)

如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。

現(xiàn)代朗動發(fā)動機護板怎么裝，朗動發(fā)動機護板安裝圖

現(xiàn)代朗動發(fā)動機護板安裝如下圖所示：

發(fā)動機護板可以保持發(fā)動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。

防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機，因為沙石硬物敲擊發(fā)動機這種現(xiàn)象。

短時間內(nèi)不會對發(fā)動機產(chǎn)生的影響，但時間長了，對發(fā)動機還是有影響的。

還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。

弊端：硬質(zhì)發(fā)動機護板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機保護性下沉，消弱發(fā)動機下沉的保護作用。

現(xiàn)代朗動發(fā)動機聲音大，朗動發(fā)動機聲音噠噠噠異響

現(xiàn)代朗動發(fā)動機聲音大，一般發(fā)動機出現(xiàn)熱車時異響問題一般較嚴重，因為出現(xiàn)異響時不是零件出現(xiàn)問題就是機構出現(xiàn)問題，修理起來不僅麻煩且價格較高。熱車時出現(xiàn)的異響車主一般不好判斷位置需要專業(yè)技師排查，一般發(fā)動機出現(xiàn)校桿、敲缸時車主得做個大出血心里準備（可能拉缸），不過這些情況一般不會碰到（多跟進氣提前角有關系）。曲軸箱通風泄漏也可能引發(fā)異響且聲音比較大，汽車皮帶在一定轉速時也會出現(xiàn)異響，多為皮帶打滑或者老化。當發(fā)動機的異響中有金屬敲擊聲時，建議直接去修理廠檢修。

現(xiàn)代朗動發(fā)動機型號，朗動發(fā)動機質(zhì)量怎么樣

現(xiàn)代朗動1.6車型是γ發(fā)動機，1.8是NU發(fā)動機，發(fā)動機技術有所提高，網(wǎng)友反映提速還是不錯，網(wǎng)友稱“起步感覺有些動力不足，可能是因為新車沒敢大腳油門吧，之內(nèi)動力就源源不斷，提速超車那是杠杠的。”操控北京現(xiàn)代朗動方向盤手感不錯，電動轉向輕盈舒適；懸掛硬朗，高速過彎側傾較小，車身穩(wěn)定性不錯；但部分網(wǎng)友反映視野有盲區(qū)，路噪較大，整體操控偏向運動，但舒適性較為一般。，其中，1.6L發(fā)動機最大功率為127匹，最大扭矩155N·m，而1.8L采用最新的Nu發(fā)動機，最大功率為145匹，最大扭矩175N·m。