目前為止，在每個(gè)城市上，基本上在相應(yīng)的時(shí)間段都有車輛限行的規(guī)定，如果是自己的車輛在限行的時(shí)間上路一定會(huì)受到相應(yīng)的處罰，一般情況下大多數(shù)都以罰款為主。

若是在限行時(shí)間內(nèi)超過了幾分鐘也是分情況來面對的，若是在限行時(shí)間段之前車子就已經(jīng)走在限行的路上了，那么若是行駛出限行路段的時(shí)間沒有超過5~6分鐘，應(yīng)該不會(huì)被算作違章，因?yàn)樵撥囀窃谙扌袝r(shí)間段之前已經(jīng)在限行路中的，而不是因?yàn)樵谙扌袝r(shí)間生效后再駛?cè)朐撀范蔚?。并且如果有監(jiān)控可以證明駛?cè)胂扌新范蔚臅r(shí)間基本上應(yīng)該不會(huì)被處罰。

但是如果說在限行時(shí)間生效的時(shí)候駛?cè)胂扌新范尾⑶疫€超時(shí)了，這個(gè)想都不用想，一定是需要被處罰的大多數(shù)情況下，基本上也就罰100元到200元左右。罰款也不會(huì)太貴。并且如果說當(dāng)車輛開到一半的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)到了限行的時(shí)間也可以找地方將車輛停在附近的停車場。

并且若是辦事并不是很焦急的話，將車放在自己熟悉的位置就可以坐公交車或者是騎電動(dòng)自行車進(jìn)行出行，等到限行時(shí)間解除之后再返回來將自己的車開走，或者是將車開回附近比較熟悉的地方。

其實(shí)對于車輛限行，主要是因?yàn)榻鼛啄晡覈慕煌ňW(wǎng)絡(luò)是比較發(fā)達(dá)的，所以堵車也成為了家常便飯，所以目前我國為止許多城市都實(shí)行了限行政策，不僅可以減少路段的擁堵還極大的提高了空氣的質(zhì)量。