無級(jí)變速和手自一體的最大的區(qū)別就是其變速方式和油耗方面有所不同，下面我們來詳細(xì)看看。

無級(jí)變速，顧名思義就是可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)別變速，可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)。它主要是靠齒輪傳遞扭矩，靠兩個(gè)可變直徑傳動(dòng)輪加中間傳動(dòng)帶傳遞動(dòng)力，而且通過電腦來負(fù)責(zé)改變車速和改變油門，從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)變速。

手自一體使用的變速箱是自動(dòng)變速箱帶有MT的換擋模式，能同時(shí)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種換擋方式，它依靠齒輪傳遞扭矩，通過液力變矩器進(jìn)行緩沖，所以起步輕柔，速度也比較平緩。

因?yàn)樽兯俜绞讲煌?，所以在使用體驗(yàn)和油耗上也有所區(qū)別。如果你喜歡自己操控車輛的感覺，可以選擇安裝手自一體的變速箱，這樣當(dāng)遇到上坡動(dòng)力不足的時(shí)候，你就可以把自動(dòng)操作換成手動(dòng)擋操作，將檔把推向“+”號(hào)檔的位置，車子的動(dòng)力就會(huì)更加充足。

如果你對(duì)這種駕駛樂趣沒有太大要求的話，就可以選擇安裝無級(jí)變速，也就是CVT變速箱，駕駛的時(shí)候更加平穩(wěn)，不會(huì)有換擋的沖擊感。

在油耗方面，手自一體的變速箱比無級(jí)變速更耗油，但無級(jí)變速的養(yǎng)護(hù)費(fèi)比較高，使用壽命也比普通的自動(dòng)箱要短一點(diǎn)。

綜合以上，手自一體和無級(jí)變速其實(shí)各有優(yōu)缺點(diǎn)，究竟哪個(gè)好沒有固定答案，車主要根據(jù)自己的使用需求來選擇，畢竟適合自己的才是最好的。