雷凌是廣汽豐田旗下的一款緊湊型三廂轎車(chē)，和一汽豐田卡羅拉是同一平臺(tái)、相同技術(shù)的孿生姊妹車(chē)型。豐田卡羅拉可是出了名的質(zhì)量好可靠性高的，為什么豐田雷凌投訴率很高？小編查詢(xún)了相關(guān)權(quán)威的汽車(chē)質(zhì)量投訴網(wǎng)站，以及在各大汽車(chē)網(wǎng)站雷凌車(chē)型論壇中溝通交流，得出的結(jié)果是豐田雷凌投訴率并不高。

網(wǎng)上分散式汽車(chē)文章闡述的新雷凌一大堆故障觀點(diǎn)不是真的，真實(shí)車(chē)主對(duì)于豐田雷凌車(chē)型的質(zhì)量可靠性都表示沒(méi)什么可以再挑剔的了，包括舊款車(chē)主的使用心得也表明雷凌車(chē)型的故障率和卡羅拉車(chē)型一樣低。但質(zhì)量可靠性得到消費(fèi)者認(rèn)可，不意味著豐田雷凌就沒(méi)有槽點(diǎn)。下面是雷凌車(chē)主不滿(mǎn)的地方：

1、車(chē)機(jī)系統(tǒng)算不上好用。界面設(shè)計(jì)像是汽配城加裝水平，反應(yīng)速度還行，但只能現(xiàn)在基礎(chǔ)的功能?？梢灾С职俣菴ailife和WeLink，但可惜的是不支持蘋(píng)果手機(jī)的CarPlay。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)明顯。這個(gè)問(wèn)題主要出現(xiàn)在混合動(dòng)力版本車(chē)型上，每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起機(jī)工作，車(chē)廂的安靜程度會(huì)有明顯的改變。與像本田、比亞迪、現(xiàn)代等品牌混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲音相比，卡羅拉的確實(shí)過(guò)于明顯了。

3、制動(dòng)系統(tǒng)不線性。廣汽雷凌混動(dòng)車(chē)型配備了CRBS功能，就是動(dòng)能回收力度與剎車(chē)踏板踩踏深度相關(guān)聯(lián)的技術(shù)，踩下剎車(chē)，首先是電制動(dòng)介入，電制動(dòng)打滿(mǎn)后在介入機(jī)械制動(dòng)，但是在電制動(dòng)與機(jī)械制動(dòng)切換過(guò)程中，非常突兀，會(huì)有明顯的頓挫感。