三元催化劑除積碳有效果，不過效果不能持續(xù)太久，而且公里數(shù)越大的車，三元催化劑能起到的作用就會更小。但三元催化劑除積碳也有優(yōu)點，就是價格實惠。一般情況下，汽車每30000公里就需要清洗一次三元催化器，這樣可以讓三元催化器恢復性能，并且有效降低NO、CO和HC的排放。

其實拆卸清洗是最有效清理三元催化器積碳的方法，首先使用舉升機把車輛升高，然后把三元催化器拆卸下來，再使用草酸溶液（1：10的比例兌水）對三元催化器進行浸泡清洗，最后再使用清水對三元催化器沖洗并安裝回去就可以了，此類方法一般需要車主自己動手，因為4S店和維修店并不提供該服務。

如果三元催化劑發(fā)生堵塞的話，會影響氧傳感器信號的準確性，這樣會使ECU控制噴油量增多，引起氣缸內(nèi)的可燃混合氣過濃且燃燒不充分，時間長了之后就會在氣缸內(nèi)產(chǎn)生積碳，同時會在一定程度上影響車輛的動力性能。