寧洛高速是一條從南京到洛陽的高速公路，其中的“寧”是南京市的簡稱，而“洛”則是洛陽市的簡稱，故該高速簡稱為寧洛高速。寧洛高速于2002年11月開工建設(shè)，2006年9月30日全線通車，為雙向四車道，連接著河南、安徽、江蘇三個省份，途經(jīng)滁州、蚌埠、阜陽、周口、漯河、平頂山、洛陽等城市，全長722公里。

寧洛高速的通車，不僅為皖東、皖北地區(qū)通往“長三角”開辟了一條快速通道，同時還對配合國家西部大開發(fā)，改善安徽省中西部地區(qū)投資環(huán)境，加強與東南沿海發(fā)達(dá)城市的聯(lián)系，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，完善安徽省路網(wǎng)布局，加快安徽東向發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。

寧洛高速安徽段為350公里，其中的滁州段是皖蘇豫省際高層次路網(wǎng)的重要組成部分，是貫穿皖東地區(qū)公路網(wǎng)的骨架公路。其向西通過寧洛高速明光至蚌埠段接界阜蚌、合徐高速公路，向東通過江蘇省連接線延伸接雍莊互通立交與南京二橋相連。

該工程起點位于來安縣曹莊，終點至明光市明東鄉(xiāng)王沖，全線長84.46公里，工程概算總投資22億元，共設(shè)大橋2座，大橋7座，互通式立體交叉4處，為雙向四車道以及雙向六車道，設(shè)計行車速度為120公里/小時。在近幾年里，寧洛高速安徽滁州段由于車流量過大，其雙向四車道已無法滿足實際要求，常年堵車被眾多車主所吐槽。

不過據(jù)悉，目前寧洛高速公路來安至明光段改擴建項目已獲省發(fā)展改革委核準(zhǔn)批復(fù)，該項目起于明光東樞紐接滁寧高速，止于淮上區(qū)大劉郢樞紐接界阜蚌高速，全長80.902公里，將由現(xiàn)狀雙向四車道擴建成雙向八車道，與長三角地區(qū)對接。相信在該改擴建項目完成后能極大緩解寧洛高速來安至明光段的擁堵狀況。