相信不少細(xì)心的司機(jī)朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己的愛(ài)車(chē)主駕駛和副駕駛上面似乎都缺了一塊護(hù)板，導(dǎo)致車(chē)輛零件直接外露，在一定程度上影響美觀，因此想后期自己配一個(gè)但不知道副駕駛腳上面的蓋板叫什么。下面咱們就來(lái)為大家答疑解惑吧。

副駕駛腳上面的蓋板叫什么

儀表盤(pán)線束總成護(hù)板。這塊護(hù)板由于比較隱秘同時(shí)作用不大的原因成為很多汽車(chē)廠商簡(jiǎn)配的重要對(duì)象，其實(shí)不光是副駕駛腳上的護(hù)板，就連主駕駛儀表臺(tái)下方的護(hù)板也經(jīng)常被簡(jiǎn)配掉。其實(shí)這塊護(hù)板可有可無(wú)，即使沒(méi)有也不會(huì)影響車(chē)輛的使用，如果你比較介意的話后期可以選擇自己加裝。

副駕駛儲(chǔ)物箱下面都是裸露的？

這需要看車(chē)輛，不是所有車(chē)輛副駕駛儲(chǔ)物箱下面都是裸露的。通常普通品牌的A級(jí)、B級(jí)別或豪華品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型都會(huì)簡(jiǎn)配掉這塊護(hù)板，一塊護(hù)板成本幾十塊，一款車(chē)型就能為車(chē)廠節(jié)約大幾千萬(wàn)的費(fèi)用。同時(shí)，如果你的車(chē)輛有膝部氣囊的話，這塊護(hù)板也不會(huì)配備，因?yàn)橄ゲ繗饽倚枰獜闹锌嘏_(tái)下方彈出，護(hù)板勢(shì)必會(huì)對(duì)氣囊的彈出有影響。

安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的利弊

先說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的好處吧，不僅可以防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，而且汽車(chē)行駛在凹凸不平路面的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還能有效地緩解對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的撞擊，在一定程度上起到保護(hù)的作用。至于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的弊端，就是散熱問(wèn)題了，但這個(gè)影響可以說(shuō)是微乎其微的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，主要是依靠汽車(chē)前格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)、水管和散熱器設(shè)計(jì)，只有少部分熱量是從底盤(pán)散發(fā)出來(lái)的。所以，大家并不用擔(dān)心自己加了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能。。