曾經(jīng)在汽車(chē)圈流傳著這么一句話(huà)：“開(kāi)不壞的豐田，修不好的大眾”，相信不少消費(fèi)者都曾受到過(guò)這句話(huà)的影響，從而導(dǎo)致買(mǎi)車(chē)時(shí)在卡羅拉和高爾夫之間難以抉擇，那么究竟大眾質(zhì)量真的有這么差嗎？究竟卡羅拉高爾夫誰(shuí)耐用？

一款車(chē)要想耐用，那么該車(chē)就必須擁有較低的故障率，而具體車(chē)型的故障率可以參照車(chē)質(zhì)網(wǎng)上的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，該網(wǎng)站的數(shù)據(jù)具備較高的權(quán)威性。由于卡羅拉和高爾夫兩款車(chē)上市時(shí)間差距較大，所以下面參照的車(chē)型均為上一代產(chǎn)品。

從車(chē)質(zhì)網(wǎng)中的故障率投訴可以看到，2019款豐田卡羅拉故障數(shù)共有378個(gè)，其中反饋的典型故障主要集中在變速器異響、變速器頓挫、車(chē)身附件及電器異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等方面，用戶(hù)滿(mǎn)意度評(píng)分僅有1.5分。

而2019款大眾高爾夫僅有95個(gè)故障投訴，其中反饋的典型故障主要集中在變速器異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫、變速箱無(wú)法換擋等方面，用戶(hù)滿(mǎn)意度評(píng)分為2.2分。

有上述可以看到，大眾高爾夫的故障率其實(shí)遠(yuǎn)低于豐田卡羅拉，并且用戶(hù)使用的滿(mǎn)意程度也要高于卡羅拉，所以“開(kāi)不壞的豐田”并不適用于卡羅拉，“修不好的大眾”也同樣不適用于高爾夫。

至于這兩款車(chē)誰(shuí)耐用，其實(shí)車(chē)質(zhì)網(wǎng)中所反饋的投訴都是一些比較小的毛病，基本上并不會(huì)對(duì)車(chē)輛使用壽命造成影響，而如今車(chē)企所造的車(chē)也已經(jīng)十分成熟了，一般用個(gè)八九年都不成問(wèn)題，所以卡羅拉和高爾夫都十分耐用，大家并不用過(guò)于糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。

既然兩款車(chē)的質(zhì)量都過(guò)得去了，那么接下來(lái)就要看看兩輛車(chē)究竟選誰(shuí)了，下面就來(lái)看看高爾夫和卡羅拉哪個(gè)好？

雖然這兩款車(chē)的售價(jià)相差無(wú)幾，但其實(shí)卡羅拉和高爾夫的定位大相徑庭，卡羅拉是一款主打省油、經(jīng)濟(jì)的家用型轎車(chē)，而高爾夫則側(cè)重于動(dòng)力、操控以及個(gè)性化，并且高爾夫的兩廂車(chē)型也相對(duì)不具備家用的條件。

說(shuō)白了就是買(mǎi)卡羅拉的用戶(hù)不會(huì)考慮高爾夫，而買(mǎi)高爾夫的用戶(hù)則看不上卡羅拉，如果你買(mǎi)車(chē)更加看重家用性能，那么卡羅拉為首選；但是如果買(mǎi)車(chē)主要用于日常代步，那么高爾夫出色的駕駛感受一定不會(huì)讓你失望。