交警部門為了更好的查處疲勞駕駛，要求大型貨車、長(zhǎng)途客車等車輛，所屬的公司統(tǒng)一安裝行駛記錄儀，并且需要安裝GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)。只要駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛超過(guò)4小時(shí)，中間沒(méi)有休息不足20分鐘的超時(shí)駕駛行為，屬于疲勞駕駛。一般是不會(huì)被扣分的，因?yàn)椴皇墙痪块T管理，是車輛所屬的公司在后臺(tái)管理，與交警無(wú)關(guān)。但如果被交警現(xiàn)場(chǎng)檢查，并且檢查到GPS定位系統(tǒng)超時(shí)駕駛，那么就會(huì)被罰款扣分。

換卡不休息算不算疲勞駕駛

如果是在連續(xù)駕駛車輛4個(gè)小時(shí)，中間只是進(jìn)行換卡沒(méi)有更換駕駛?cè)耍恍菹⒗^續(xù)開(kāi)車的行為，算是疲勞駕駛。這種行為很容易發(fā)生交通事故，因?yàn)樵隈{駛的過(guò)程中駕駛?cè)说木裥枰容^集中，如果存在疲勞駕駛，就會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍、困倦瞌睡、四肢無(wú)力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面交通情況并采取準(zhǔn)確的駕駛操控措施。

如果是在車輛的駕駛室中有兩名駕駛?cè)耍⑶以隈{駛4小時(shí)內(nèi)換過(guò)卡，并且更換過(guò)駕駛?cè)顺^(guò)20分鐘以上的，那么不屬于疲勞駕駛。GPS也不會(huì)發(fā)出警報(bào)，但如果換入沒(méi)有更換卡，那么GPS還是會(huì)發(fā)出警報(bào)，因?yàn)橄到y(tǒng)不知道駕駛?cè)艘呀?jīng)更換過(guò)的情況。這種情況被交警檢查到說(shuō)明即可，一般有兩個(gè)駕駛?cè)说那闆r，交警也不好處罰駕駛疲勞。