最近有網(wǎng)友在問，這MPV車型有沒有帶四驅(qū)的呢？四驅(qū)MPV當(dāng)然是有，不過價格也比較昂貴，畢竟無論是轎車、SUV還是MPV，四驅(qū)版本的售價都高于普通的兩驅(qū)車型，而且四驅(qū)系統(tǒng)也往往只出現(xiàn)在高端車型上，今天就來盤點盤點四驅(qū)MPV有哪些。

而如果要說四驅(qū)MPV，這兩個車系的車型最具代表性，第一是豐田，第二就是大眾，豐田的高端MPV埃爾法、威爾法、塞納都搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，其中埃爾法和威爾法均為電動兩驅(qū)，塞納則為機械四驅(qū)；另外，大眾旗下的邁特威和凱路威也都搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，其中凱路威全系標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)。

以豐田威爾法來說，雖然威爾法身為豐田埃爾法和雷克薩斯LM同平臺兄弟，但似乎在國內(nèi)的知名度并不夠高，相比兄弟倆瘋狂的“加價”行為，威爾法甚至在國五、國六切換十七出現(xiàn)小幅度的優(yōu)惠，不過隨著威爾法逐漸被消費者了解，新車認(rèn)知度也在不斷的上升。

不過，如果預(yù)算不是非常高的話，那么建議還是放棄豐田系列吧，加價提車對于不少車主來說，還是無法接受的，雖然車是好車，但是性價比并沒有那么高，如果作為家庭用車為主，還能兼顧商用場合，其實大眾的這兩款車已經(jīng)足夠了，最起碼性價比及實用性都很難高，特別是邁特威。

邁特威搭載的四驅(qū)系統(tǒng)，實際上大眾的多款車型四驅(qū)都是相同的，可以統(tǒng)稱為4MOTION，這套四驅(qū)系統(tǒng)在邁特威和凱路威上表現(xiàn)還是非常出色的，可以應(yīng)付多種復(fù)雜的路況。

特別是在冰雪天氣，4MOTION四輪驅(qū)動系統(tǒng)能夠時刻掌控四個車輪的動力輸出，當(dāng)車輪因接觸濕滑路面而出現(xiàn)打滑時，系統(tǒng)會自動調(diào)整動力分配，對打滑的車輪進(jìn)行制動，并將更多動力傳送到有附著力的車輪上，幫助車輛脫離濕滑路面，它會在極短的時間內(nèi)完成脫困，而且整個過程相對安靜平順。

邁特威搭載的是2.0TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機，通過進(jìn)排氣可變氣門正時，與排氣升程可變等諸多先進(jìn)技術(shù)，發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)速時，即可以爆發(fā)出 350N·m的強大扭矩輸出，它的動力性能相當(dāng)于一臺 3.5L自然吸氣發(fā)動機，和豐田MPV搭載的3.5L發(fā)動機不差上下，經(jīng)濟性卻高了很多，綜合來說四驅(qū)MPV中大眾邁特威性價比算是最好的。