汽車(chē)電瓶具有自放電特性，即使在沒(méi)有接任何用電設(shè)備的情況下，也會(huì)有電量損耗。如果汽車(chē)在停放幾天后，出現(xiàn)啟動(dòng)困難或電器工作不正常的現(xiàn)象，排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障，則可能是電瓶沒(méi)電導(dǎo)致。而放幾天就沒(méi)電，則說(shuō)明汽車(chē)漏電了。

那么當(dāng)汽車(chē)漏電了該怎么去檢查呢？

1、首先檢查電池的觀(guān)察孔以及蓄電池的外觀(guān)，看看蓄電池是否漏電。

2、用萬(wàn)用表測(cè)量電瓶電壓與發(fā)電量是否正常，正常電壓在12V以上，在持續(xù)放電10s后不低于10V；

3、關(guān)閉車(chē)上所有用電設(shè)備，車(chē)門(mén)、后備箱處于閉鎖狀態(tài)，斷開(kāi)電瓶上的負(fù)極等20分鐘，之后將試燈一端接電瓶負(fù)極線(xiàn)，一端接電瓶負(fù)極柱；如果亮燈，則說(shuō)明用電設(shè)備和線(xiàn)路還在持續(xù)漏電，此時(shí)應(yīng)該檢查繼電器和保險(xiǎn)絲。

除了以上幾種常規(guī)的檢查方法以外，尾箱燈，雜物箱燈，點(diǎn)煙器等等，這幾個(gè)都是汽車(chē)發(fā)生漏電容易忽略的地方。

導(dǎo)致汽車(chē)漏電的原因大致分為三類(lèi)

第一是停車(chē)時(shí)未關(guān)車(chē)上電器導(dǎo)致蓄電池虧電；

第二是蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電；

第三類(lèi)是由于車(chē)上電器，線(xiàn)束，執(zhí)行器，傳感器等電子元件和電路搭鐵造成漏電。