目前各地對新款科魯澤有不同幅度的降價優(yōu)惠，如廣州經銷商最高有3.2萬的優(yōu)惠，深圳則普遍是3.6萬的終端優(yōu)惠；其中科魯澤 2020款 1.5L 自動悅享版是新款科魯澤熱度最高的一款車型，官方指導價11.19萬。

以廣州為例，3萬的降價優(yōu)惠，這款1.5L 自動悅享版科魯澤實際車價是7.99萬，全款購車包括車輛購置稅、交強險、車船稅、商業(yè)險、上牌費以及其它手續(xù)費，最后這款科魯澤落地9.19萬元。

另外對于網傳“科魯澤優(yōu)惠4萬”的消息，通過咨詢商家，科魯澤4萬的優(yōu)惠是有附加條件，需要搭配店內上保險、貸款、上牌、加裝飾、以及購買原廠導航等綁定消費，加上這些附加條件還會覺得優(yōu)惠這4萬有足夠的吸引力嗎？

對于去年3月上市如今風頭正猛的全新車型科魯澤，除了拉低售價幾乎沒人買的普通手動版，其他都是RS、Redline版，理所當然用的都是黑標，加上終端優(yōu)惠在10萬就能入手一臺原廠黑標雪佛蘭，滿足了大部分雪佛蘭車迷的“黑標夢”。

科魯澤與同級別競品相對主要優(yōu)勢在于外觀和價格，但全系的三缸發(fā)動機來相比日系競爭對手其實并沒有什么優(yōu)勢，同時不少車主反映存在發(fā)動機的噪音大以及油耗高的問題如果能夠盡快解決的話，相信科魯澤也會有一個不錯的銷量結果。