汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（tpms）故障指示燈亮?xí)r，則說(shuō)明當(dāng)前車輛中某個(gè)輪胎的氣壓過(guò)低；如果在行駛的過(guò)程需要保持鎮(zhèn)定，立即降低車速并且盡量避免急打方向盤和急剎車等危險(xiǎn)系數(shù)較高行為，就近到汽車維修店檢查詳細(xì)原因。

胎壓監(jiān)測(cè)燈故障燈（tpms）消除步驟為打開儀表電源、長(zhǎng)按復(fù)位按鈕至故障燈熄滅；若車輛上配有簡(jiǎn)易充氣工具時(shí)，可自己動(dòng)手對(duì)每個(gè)輪胎測(cè)壓并對(duì)其充氣。如果充氣后第二天故障燈又亮?xí)r，則可以判斷出車輛輪胎扎釘?shù)目赡苄曰蛘咛簜鞲衅鞒霈F(xiàn)異常。

目前市場(chǎng)上有兩種不同的胎壓監(jiān)測(cè)原理，一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)，其安裝在每一個(gè)輪胎里面，通過(guò)輪胎的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送在中檔接收器模塊上，根據(jù)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示，輪胎氣壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

另一種為間接式胎壓監(jiān)測(cè)，當(dāng)某條輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其它車輪快，通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差來(lái)達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。