2019年，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等因素的影響，承受了較大壓力。

一年來(lái)，生產(chǎn)企業(yè)主動(dòng)調(diào)整，積極應(yīng)對(duì)，下半年表現(xiàn)出較強(qiáng)的自我恢復(fù)能力，行業(yè)總體保持在合理區(qū)間。

2019年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，同比分別下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。下面是2019年汽車(chē)工業(yè)大致運(yùn)行特點(diǎn)：

一、汽車(chē)情況

（1）汽車(chē)產(chǎn)量銷(xiāo)量降幅擴(kuò)大

2019年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大，產(chǎn)銷(xiāo)量與行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)均呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。從月度產(chǎn)銷(xiāo)情況變動(dòng)趨勢(shì)看，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)狀況正逐步趨于好轉(zhuǎn)。

2019年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷(xiāo)量降幅比上年分別擴(kuò)大3.3和5.4個(gè)百分點(diǎn)。

2019年，各月連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，上半年降幅更為明顯，下半年逐步好轉(zhuǎn)，其中12月當(dāng)月銷(xiāo)售略降0.1%，與同期基本持平。

（2）乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量降幅大于汽車(chē)總體

2019年，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2136萬(wàn)輛和2144.4萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降9.2%和9.6%。占汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比重分別達(dá)到83%和83.2%，分別低于上年產(chǎn)銷(xiāo)量比重的3.4和1.2個(gè)百分點(diǎn)。

乘用車(chē)四類(lèi)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看：轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降10.9%和10.7%；SUV產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降6%和6.3%；MPV產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降18.1%和20.2%；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降4.3%和11.7%。

（3）商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)好于乘用車(chē)

2019年，在基建投資回升、國(guó)Ⅲ汽車(chē)淘汰、新能源物流車(chē)快速發(fā)展，治超加嚴(yán)等利好因素促進(jìn)下，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)好于乘用車(chē)，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成436萬(wàn)輛和432.4萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.9%，銷(xiāo)量下降1.1%。

分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成47.2萬(wàn)輛和47.4萬(wàn)輛，同比分別下降3.5%和2.2%；貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成388.8萬(wàn)輛和385萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.6%，銷(xiāo)量同比下降0.9%，其中，重型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成119.3萬(wàn)輛和117.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.3%和2.3%。

（4）皮卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比下降，降幅大于貨車(chē)

2019年，皮卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成45.6萬(wàn)輛和45.2萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降4%和4.7%，降幅大于貨車(chē)整體。

分燃料類(lèi)型情況看，汽油車(chē)同比呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2019年，汽油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成12.9萬(wàn)輛和12.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)21.6%和18.4%；柴油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成32.6萬(wàn)輛和32.4萬(wàn)輛，同比均下降11.7%。

2019年，排名前五家的皮卡企業(yè)銷(xiāo)量合計(jì)31.2萬(wàn)輛，同比下降1.4%，占皮卡銷(xiāo)售總量的69%，集中度比1-9月提高2.5個(gè)百分點(diǎn)。

（5）新能源汽車(chē)同比繼續(xù)下降

2019年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛，同比分別下降2.3%和4.0%。其中純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)完成102萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%；銷(xiāo)售完成97.2萬(wàn)輛，同比下降1.2%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成22.0萬(wàn)輛和23.2萬(wàn)輛，同比分別下降22.5%和14.5%；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2833輛和2737輛，同比分別增長(zhǎng)85.5%和79.2%。

2019年，新能源受補(bǔ)貼退坡影響，下半年呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢(shì)。

（6）中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額同比下降

2019年12月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售92.9萬(wàn)輛，同比下降5.2%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的42%，比上年同期下降1.9個(gè)百分點(diǎn)；其中：中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)售23.2萬(wàn)輛，同比下降2.8%，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的22.6%，比上年同期下降0.5個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)售53.2萬(wàn)輛，同比下降4.2%，占SUV銷(xiāo)售總量的53.7%，比上年同期下降3個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)品牌MPV銷(xiāo)售11.7萬(wàn)輛，同比下降15.8%，占MPV銷(xiāo)售總量的79.2%，比上年同期增長(zhǎng)0.3個(gè)百分點(diǎn)。

2019年，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售840.7萬(wàn)輛，同比下降15.8%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的39.2%，比上年同期下降2.9個(gè)百分點(diǎn)；其中：中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)售204.6萬(wàn)輛，同比下降15.2%，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的19.9%，比上年同期下降1.1個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)售492萬(wàn)輛，同比下降15%，占SUV銷(xiāo)售總量的52.6%，比上年同期下降5.4個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)品牌MPV銷(xiāo)售104.1萬(wàn)輛，同比下降21.6%，占MPV銷(xiāo)售總量的75.3%，比上年同期下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。

（7）重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)集中度高于同期

1-12月，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為2329.4萬(wàn)輛，同比下降6.7%，高于行業(yè)增速1.5個(gè)百分點(diǎn)。占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的90.4%，高于上年同期1.5個(gè)百分點(diǎn)。

（8）汽車(chē)出口同比下降

2019年，汽車(chē)出口102.4萬(wàn)輛，同比下降1.6%。其中乘用車(chē)出口72.5萬(wàn)輛，同比下降4.3%；商用車(chē)出口29.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.7%。

二、摩托車(chē)情況

（1）摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)明顯增長(zhǎng)

2019年，隨著摩托車(chē)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)切換逐步完成，行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)開(kāi)始步入回升通道，特別是電動(dòng)摩托車(chē)的快速發(fā)展，帶動(dòng)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)明顯好于上年。全年產(chǎn)銷(xiāo)摩托車(chē)1736.7萬(wàn)輛和1713.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.5%和10%。其中，二輪車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1543萬(wàn)輛和1519.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.5%和8.9%；三輪車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)193.6萬(wàn)輛和193.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.2%和20.1% 。

分季度看，一季度銷(xiāo)售量最低，為343.1萬(wàn)輛，同比下降11.4%；四季度最高，為466.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.2%，增速逐季加快。

（2）摩托車(chē)出口仍低于上年

2019年，摩托車(chē)出口在上年下降的基礎(chǔ)上繼續(xù)呈小幅下滑。全年出口摩托車(chē)712.5萬(wàn)輛，同比下降2.5%，降幅與上年基本相當(dāng)。其中，二輪車(chē)出口675.5萬(wàn)輛，同比下降2.9%；三輪車(chē)出口36.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%。

分季度看，一季度出口量最低，為166.1萬(wàn)輛，同比下降10.2%；四季度最高，為188.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.7%。四季度出口回升比較明顯。