1958年紅旗牌轎車(chē)誕生，成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車(chē)，有一款紅旗轎車(chē)價(jià)值500萬(wàn)元，你是否知道紅旗500萬(wàn)的車(chē)叫什么，到底紅旗最貴的車(chē)多少錢(qián)，今天為大家揭秘這款紅旗轎車(chē)背后的真相。

紅旗500萬(wàn)的車(chē)就是紅旗L5，這款充滿了紅色政治色彩的主席座駕，伴隨著它的不只是豪華的外觀和內(nèi)飾，更是共和國(guó)工業(yè)的歷史、自身背后主席座駕的背書(shū)，以及飽受爭(zhēng)議的歷史。紅旗L5車(chē)身尺寸為5555mm*2018mm*1578mm，軸距達(dá)到3435mm，比奔馳S級(jí)還要多出270mm。

內(nèi)飾方面，這款價(jià)值500萬(wàn)的座駕設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，基本找不到什么按鍵旋鈕，大部分采用液晶觸控屏代替，內(nèi)飾件除了真皮包裹外，還使用著名的福建沈氏大漆。更可笑的是，這款500萬(wàn)的紅旗L5竟然沒(méi)有主副駕駛氣囊，可能設(shè)計(jì)者認(rèn)為這輛車(chē)的主人不需要自己駕駛，也從側(cè)面反映車(chē)輛安全性非常高。

雖然在內(nèi)飾配置方面并沒(méi)有過(guò)多亮點(diǎn)，但是搭載的自主研發(fā)V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了400馬力，最大扭矩550N·m，匹配6速手自一體變速器、雙向充氣式液壓減震器以及四驅(qū)系統(tǒng)。這個(gè)自助研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)應(yīng)非常先進(jìn)，這也是紅旗L5賣(mài)得貴的原因之一吧，畢竟歷史情懷無(wú)價(jià)。

而網(wǎng)上流傳紅旗最貴轎車(chē)105億的說(shuō)法，其實(shí)是說(shuō)紅旗紅旗H7的研發(fā)費(fèi)用超過(guò)105億，并不是價(jià)格。而紅旗跑車(chē)1000萬(wàn)說(shuō)的是紅旗L90，與紅旗L5不同，L90則偏于激進(jìn)時(shí)尚，并對(duì)個(gè)別傳統(tǒng)元素進(jìn)行了升級(jí)延續(xù)。前臉采用家族直瀑式格柵，雙圓大燈組得以延續(xù)，同時(shí)該有的豪華、高級(jí)、氣勢(shì)、檔次繼續(xù)保留。L90尺寸比L5更大，長(zhǎng)度超過(guò)5米6，依然采用對(duì)開(kāi)門(mén)。尾部采用鴨尾式設(shè)計(jì)，在特立獨(dú)行的同時(shí)，也保留了一份獨(dú)有的氣勢(shì)。L90將搭載一臺(tái)6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身自重高達(dá)3.12噸。

這款L90的頂級(jí)豪車(chē)的出現(xiàn)，預(yù)示著紅旗正式挑戰(zhàn)勞斯萊斯，L90是具有戰(zhàn)略意義的旗艦車(chē)型，目的并不是創(chuàng)銷(xiāo)量，而是提高紅旗品牌調(diào)性，通過(guò)與勞斯萊斯旗艦車(chē)型幻影的競(jìng)爭(zhēng)，提高紅旗品牌檔次。