越來越多朋友買車轉移到油電混合動力車型，不過蘿卜青菜各有所愛，各個品牌的新能源汽車都各有特點，今天我們就來看看奔馳油電混合動力車型有哪幾款吧。

奔馳C級C260L

售價：35.08萬

日期，奔馳新款C級上市，作為中期改款車型，外觀小改，其中C260L車型將換裝與海外版相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)依然是9速手自一體變速箱。

奔馳E級E260L或者E350L

售價：未上市

目前奔馳新款E級已經(jīng)現(xiàn)身國家工信部申報信息目錄，作為改款車型，并沒有對外觀做出調(diào)整，而是針對動力系統(tǒng)和車型名稱進行調(diào)整，其中新款E260L替代現(xiàn)款E200L車型，E350L替代現(xiàn)款E320L車型，分別搭載1.5T+48V輕混和2.0T+48V輕混動力。

奔馳S級S560e

售價：175.8萬

外觀方面，奔馳S560e延續(xù)新款奔馳S級燃油版車型的外觀設計，主要增加了一些標識來區(qū)分燃油版車型，比如左右前翼子板的EQ POWER標識，而奔馳S560e的充電口位于車輛尾部右尾燈下方。

動力方面，奔馳S560e搭載了由3.0T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為270KW，電動機最大功率為90KW，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。另外新車還支持快充系統(tǒng)，并且搭載ECO Assist系統(tǒng)，可以根據(jù)駕駛當前路況以及電池電量使用情況來給予駕駛員相應建議，有助于電池進行充電，從而實現(xiàn)降低油耗、增加純電行駛里程，最大純電模式續(xù)航里程為50公里。

以上就是奔馳目前的油電混合動力車型，其中新款奔馳C級和E級都是搭載48V輕混系統(tǒng)，關于這個系統(tǒng)，很多朋友都不怎么了解。其實它也算混合動力的一種，48V輕混系統(tǒng)可以看做12V自動啟停系統(tǒng)的升級版，主要的亮點在于提供輔助的動力，從而實現(xiàn)節(jié)油減排。

不少廠商開始青睞48V輕混系統(tǒng)，原因是成本較低，容易加裝到傳統(tǒng)動力中去，并且相比傳統(tǒng)動力車型，48V輕混系統(tǒng)可以降低15%的二氧化碳排放量，面對排放法規(guī)日益嚴格的今天，48V輕混系統(tǒng)應該是比較折中的辦法。不過它并非沒有缺點，純電行駛里程很短，甚至不能純電行駛，而且也沒有辦法上綠牌。