繽智和逍客兩臺(tái)車(chē)之間怎么選一直是很多汽車(chē)小白的疑惑，在可靠性上兩者不相上下，逍客比較成熟，繽智則更為動(dòng)感，究竟逍客和繽智哪個(gè)好？逍客和繽智哪個(gè)更保值？

繽智細(xì)節(jié)變化給人帶來(lái)很多新鮮感， 首先粗壯的前格柵連接兩側(cè)車(chē)燈，很容易就將車(chē)頭成為視覺(jué)中心。保險(xiǎn)杠下方增加了小前唇樣式的前包圍，顯得更年輕運(yùn)動(dòng)一些。尾部本田LOGO下方增加一條銀色鍍鉻飾條，排氣管改為雙邊單出形式，比起老款孤苦伶仃單邊隱藏式排氣管要好多了，其他地方基本沒(méi)有多大變化。

V-Motion家族前臉，對(duì)前包圍的設(shè)計(jì)更加復(fù)雜，凌厲動(dòng)感LED組合前大燈，整個(gè)前臉看上去變得更加犀利，整添幾分運(yùn)動(dòng)氣息，這也與勁客的風(fēng)格有幾分相似。尾部的變化同樣不過(guò)，不過(guò)假如熏黑設(shè)計(jì)元素，回旋鏢式LED尾燈加入熏黑效果，而且后包圍加入啞光材料，顯得更加敦厚有力量，而且隱藏式設(shè)計(jì)也預(yù)示著它更有內(nèi)涵。

內(nèi)飾對(duì)比

逍客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)打破常規(guī)，換裝上流暢的線條，環(huán)抱式中控臺(tái)布局非常合理，在加上鍍鉻飾件，非常大氣有檔次，而且給人的感覺(jué)層次分明。D型真皮包裹方向盤(pán)，富有運(yùn)動(dòng)氣息有不失風(fēng)度，完全符合年輕人的口味。

相較于外觀的變化，繽智的內(nèi)飾改動(dòng)沒(méi)有多少新鮮感，大面積采用軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹非常講究，屏幕和出風(fēng)口也有皮質(zhì)材料包裹，手感比較細(xì)膩，提升一定的檔次感。中控臺(tái)采用過(guò)于前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，通過(guò)平緩線條和圓潤(rùn)曲線營(yíng)造一種溫馨舒適氛圍

車(chē)身尺寸

動(dòng)力對(duì)比

駕駛體驗(yàn)

繽智最大的亮點(diǎn)無(wú)疑換上了1.5T地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，從測(cè)試成績(jī)來(lái)看，動(dòng)力果真提升了不少，中后段的加速也不含糊。而外觀、內(nèi)飾配置上基本保持原有的基調(diào)，畢竟以往都是一代較為成功的成型，大改反而會(huì)引來(lái)更多的抗拒，相信繽智日后會(huì)維持現(xiàn)在或者更高的熱度。

軒逸的NVH幾乎達(dá)到天籟的水平，日常行駛除了急加速能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音外，其余情況都不會(huì)聽(tīng)到太多擾人的噪音，即使車(chē)速達(dá)到100km/h以上，車(chē)內(nèi)成員也無(wú)需刻意放大交流音量。但有一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題，在中段車(chē)速時(shí)，軒逸表現(xiàn)得波瀾不驚，再有舒適的座椅，很容易讓人松懈甚至快要睡著；而過(guò)了100km/h的車(chē)速后，發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始表現(xiàn)乏力。

配置對(duì)比

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我們選擇了頂配的繽智和次頂配的逍客進(jìn)行比較，兩者之間相差了3000元。在配置上逍客的會(huì)則更加占優(yōu)勢(shì)，雖說(shuō)繽智在配置上也不算落后太多，但相比起逍客來(lái)說(shuō)還是差了點(diǎn)意思。

總結(jié)

在兩款車(chē)中，繽智的動(dòng)力無(wú)疑更占據(jù)優(yōu)勢(shì)，逍客則在乘坐體驗(yàn)和水準(zhǔn)上更加適合家用。兩臺(tái)車(chē)各有優(yōu)點(diǎn)，如果你對(duì)動(dòng)力要求不高的，選擇逍客會(huì)是更好的選擇，而且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)平順性非常不錯(cuò)。保值率方面逍客三年保值率為65.52%，繽智則為50.71%，逍客的保值率明顯比繽智更高。