新速騰是一款設計非常簡潔的車型，定位為高端緊湊級車型。整個車身沒有任何復雜多余的線條，這也讓它看上去更偏向于沉穩(wěn)、成熟的類型。新速騰自上市之后銷量更是驚人，在這一級別中充足的車內(nèi)空間和看起來不錯的外觀是吸引消費者的主要因素。在更換了新款EA211發(fā)動機和四連桿獨立后懸架后，新速騰的競爭力得到了進一步的提升。那么它的底盤做工又是否和它的賣點和定位相符呢？今天，我們就一起來看看新速騰的底盤。

新速騰前懸掛采用麥弗遜式懸掛結構，這個名詞很多朋友耳聞能詳了，上至保時捷911，下至比亞迪都有采用這種懸掛結構，其優(yōu)點是結構簡單，占用空間小。

新速騰的后懸掛采用四連桿獨立懸掛，這種后懸掛在緊湊級家轎級別中比較少見，只能說比較高級。