榮威360變速箱型號(hào)為DCT250，這款7速雙離合變速箱也是上汽集團(tuán)與通用公司共同研發(fā)的，由上海汽車(chē)變速箱有限公司生產(chǎn)，它值得稱(chēng)道的地方是穩(wěn)定性好，它把TCU集成在液壓控制模塊外部，不與油液接觸，耐受最高溫度可達(dá)500攝氏度。而1.5L車(chē)型配備的是愛(ài)信最新調(diào)校的4AT變速箱。

榮威360變速箱是國(guó)產(chǎn)的，產(chǎn)地在北京。自動(dòng)擋車(chē)型搭載的是愛(ài)信“最新研發(fā)”的Multi-Mode四速手自一體變速箱，據(jù)說(shuō)采用了低拖曳傳動(dòng)部件和低粘度ATF油液、同時(shí)采用了長(zhǎng)行程鎖止減震，讓變矩器在鎖止時(shí)更加的輕柔舒適，而且新的液力變矩器在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1300rpm的時(shí)候即可實(shí)現(xiàn)鎖止，這也要比傳統(tǒng)的4AT變速箱3000rpm左右的鎖止轉(zhuǎn)速早了不少，等等這一系列的優(yōu)化使得4AT也能有很好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，說(shuō)實(shí)話(huà)在測(cè)試之前我們真的非常非常期待。而手動(dòng)變速箱就沒(méi)有什么好說(shuō)的了，還是榮威350上的那臺(tái)5速產(chǎn)品，三擋的位置有些生澀，整體手感還算比較清晰。