三菱勁炫cvt變速箱好不好，新勁炫cvt變速箱解析
時間：2017-08-17 17:45:01 編輯：車主指南
三菱勁炫cvt變速箱在網(wǎng)上的用戶反饋褒貶不一，那么cvt變速箱到底怎么樣呢？它的優(yōu)缺點是什么呢？一起往下看看！
優(yōu)點：
1.變速平順無頓挫。由于CVT變速箱速比連續(xù)可變，再也沒有了頓挫的煩惱。
2.發(fā)動機可保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。由于CVT變速箱速比連續(xù)可變且可和車速聯(lián)動，因此發(fā)動機轉(zhuǎn)速區(qū)間不再受車速變化的限制。這一點是CVT變速箱與AT或DCT等齒輪傳動變速箱的最大區(qū)別。
缺點：
1.需要限制在重型車輛中的使用。由于CVT變速箱采用的是鋼帶摩擦傳動，因此對動力輸出必須進(jìn)行限制。否則可能超出靜摩擦力而出現(xiàn)相對摩擦，從而磨損鋼帶。
2.需要限制發(fā)動機的輸出功率和扭矩。同樣由于上述原因，過大的發(fā)動機輸出功率或扭矩會損壞鋼帶。這兩大缺點也是相比于AT或DCT等齒輪傳動變速箱的最大弱點。
新勁炫2.0L車型采用三菱4B11型2.0升自然吸氣發(fā)動機，轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時可輸出最大功率110kW，在轉(zhuǎn)速達(dá)到4200rpm時則可以輸出197Nm的最大扭矩。由于沒有更換動力總成，新勁炫的發(fā)動機與CVT變速箱跟進(jìn)口勁炫并無不同。2.0L發(fā)動機匹配的是CVT變速箱，可以模擬六個檔位。勻速提升車速時可以感覺動力輸出非常線性，這也是這款發(fā)動機的最大特點。
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