奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖解,奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)位置
A4L 50TFSI,是A4L家族里唯一搭載帶機(jī)械增壓的V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,所以發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局就跟其它A4L不太一樣了??赐獗恚疫@50的A4L貌似跟其它的沒(méi)啥區(qū)別

但是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋之后,你可能會(huì)驚呼:“嘿,還真不一樣!”

最明顯的就是這臺(tái)碩大的V6發(fā)動(dòng)機(jī),3.0L排量,272馬力,不鳴則已,一鳴驚人。V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比L4發(fā)動(dòng)機(jī)有動(dòng)力潛質(zhì)更大、更為平順安靜、重量更輕等優(yōu)勢(shì)。

這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)多年在全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中屢獲殊榮,品質(zhì)和能力壓根兒就不用懷疑

這個(gè)“TFSI”中的“T”代表的是機(jī)械增壓。針對(duì)6缸的發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)械增壓在動(dòng)能的傳遞上會(huì)更直接和有效,因此車輛的提速時(shí)間更快,也更省油。所以說(shuō)V6發(fā)動(dòng)機(jī)配機(jī)械增壓,可是相當(dāng)?shù)耐昝腊 ?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)右邊的三個(gè)氣缸,與左邊的三個(gè)氣缸成“V”型夾角。網(wǎng)上有V6發(fā)動(dòng)機(jī)解剖圖,有興趣的車友自己去看看。

機(jī)油盡量選原廠或大牌子,否則不但潤(rùn)滑效果差,而且搞不好還會(huì)傷了發(fā)動(dòng)機(jī),大家可不能因小失大。

機(jī)油濾清器,也叫機(jī)油格。蓋子上標(biāo)著的“25+5Nm”代表的是力矩,也就是擰緊它的力度,我們不用操心這個(gè),4S店的師傅們心里都有譜。
儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的東西側(cè)面有標(biāo)線,標(biāo)注著最小和最大液面位置。冷卻液別玩命灌,到上下標(biāo)尺之間的程度就行了。

ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)),負(fù)責(zé)判斷車身穩(wěn)定情況和在出現(xiàn)失控情況時(shí)進(jìn)行干預(yù),大致相當(dāng)于人的小腦。如果車?yán)锏腅SP故障燈長(zhǎng)亮了,那八成是這里出問(wèn)題了,咱自己解決不了,需要找專業(yè)人士處理。

長(zhǎng)拉雨刷控制桿,發(fā)現(xiàn)不噴水了,要么是噴水嘴堵了,要么是沒(méi)玻璃水了,要加玻璃水,就要找到這個(gè)帶藍(lán)蓋子的地方。

開(kāi)這個(gè)蓋子要使點(diǎn)勁兒,因?yàn)樗芫o。這樣是為了密封性考慮,不讓雜物進(jìn)去,以免發(fā)生噴水嘴堵塞。

帶黃色標(biāo)識(shí)的地方是放剎車油的,上面的文字大概的意思是開(kāi)蓋之前先清理四周。動(dòng)這地方需要專業(yè)知識(shí),所以各位還是別動(dòng)為妙。

放空氣濾芯的盒子,處于半封閉狀態(tài)。里面的空濾用于過(guò)濾空氣,避免發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。這個(gè)好理解,我們平時(shí)吸入污濁的空氣還容傷著肺呢。所以空濾很重要,每次保養(yǎng)的時(shí)候都要更換。

干凈的空氣被這跟粗壯的管子送入進(jìn)氣歧管,并最終送到燃燒室和油氣進(jìn)行混合、燃燒

還有一些小細(xì)節(jié)的東西要說(shuō),比如密封條。除了影響密封性以外,我想它還能有點(diǎn)隔音的作用。

雨刷下面的導(dǎo)水槽,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙不會(huì)發(fā)生“水漫金山”的情況

車輛銘牌,在空濾附近位置。上面有廠商、型號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)等信息

在散熱風(fēng)扇上邊的警告標(biāo)識(shí),內(nèi)容看圖吧

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子上,隔音棉右下角的標(biāo)識(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的卡扣。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋總共分為兩步,先拉開(kāi)車內(nèi)左側(cè)A柱下的開(kāi)關(guān),聽(tīng)到砰的一聲之后,再來(lái)到車頭,從翹起的縫隙里找這個(gè)開(kāi)關(guān),然后一搬、一抬,哦了。

作為一輛車?yán)锩娼Y(jié)構(gòu)最為復(fù)雜的地方,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局很有學(xué)問(wèn)。官方的解釋我不清楚,但是我認(rèn)為至少應(yīng)該看起來(lái)很規(guī)整,并且能夠充分利用空間,我這輛A4L就屬于這種情況。發(fā)動(dòng)機(jī)艙要定期打開(kāi)看看有沒(méi)有什么明顯的問(wèn)題,問(wèn)題發(fā)現(xiàn)得越早,越好解決。
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