奧迪A4L方向盤調(diào)節(jié)圖解，奧迪A4L方向盤上下調(diào)節(jié)圖解如下：

拉圖圈起的那個(gè)固定撥片，松開之后方像盤可以上下前后調(diào)整，調(diào)整到舒適的位置之后，在將固定撥片壓到底死鎖就可以了。

奧迪A4L汽車方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。

奧迪A4L汽車方向盤握法：

如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時(shí)之間 ，右手握在三、四時(shí)之間 ，在發(fā)生碰撞時(shí) ，這樣的姿勢更有利于支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ，大拇指挑起貼在方向盤上 ，當(dāng)車輪撞到石頭或高臺階時(shí) ，前輪有時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向一側(cè) ，帶動(dòng)方向盤快速旋轉(zhuǎn) ，就有可能將拇指打折 。

很多新手因?yàn)檐嚫胁?，為了看到車頭 ，就盡量將座位調(diào)整得靠前一些 ，幾乎是抱著方向盤開車；還有一些老司機(jī) ，跑長途時(shí)喜歡將座椅靠背向后傾 斜 ，采用半躺的姿勢開車 ，這都是不安全的做法 。正確的做法是 ，先將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右 。有科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明 ，這個(gè)角度最符合人體 工程學(xué) ，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背 ，將座椅坐滿、坐實(shí)；然后將腕關(guān)節(jié)搭在方向盤的頂端 ，調(diào)整座椅前后距離 ，使肘關(guān)節(jié)仍能保持彎曲。

行駛中，除操作需要外，不要長時(shí)間單手操作，也別將手長時(shí)間擱在排擋上或窗框上。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，不可用力過猛，急打急回，車輛停住后不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

在顛簸路段上行駛時(shí)，雙手要握穩(wěn)方向盤，以防方向盤失控而導(dǎo)致事故發(fā)生。

轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤打不好最容易出事故，所以在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)最好把車速降下來，進(jìn)入彎道時(shí)要根據(jù)彎道的弧度慢慢的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，看車頭即將轉(zhuǎn)正時(shí)則開始回方向，待完全轉(zhuǎn)過來之后再將方向回正接著加油前進(jìn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)切記不要記方向的轉(zhuǎn)數(shù)，如果光記轉(zhuǎn)數(shù)不看車頭會(huì)很容易出事的。