寶駿310這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)與樂(lè)馳上的P-TEC是同一家族的產(chǎn)物，而事實(shí)上，他們的細(xì)節(jié)也很像，例如鋁合金缸蓋和鑄鐵中缸，而且1206c.c.的排量也分毫不差，相信寶駿310是樂(lè)馳的發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版本，與宏光S的1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)相同。310的1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力82ps，峰值扭矩116N·m，對(duì)比樂(lè)馳的1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然數(shù)據(jù)并非完全一樣，但是區(qū)別不大，原因并非加入了VVT技術(shù)，而是為了匹配不同齒輪比例的5擋手動(dòng)變速器。至于開(kāi)起來(lái)怎樣，走起來(lái)之后到100km/h之前，動(dòng)力都是足夠使用的。雖然1.2升為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是點(diǎn)火的高壓電來(lái)源卻有點(diǎn)不同，目前大部分車型都是每個(gè)氣缸單獨(dú)有一個(gè)高壓線圈（包括宏光S），但310上的1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)卻是兩個(gè)氣缸共用一個(gè)，這種方式不多見(jiàn)，不過(guò)已是樂(lè)馳的改進(jìn)版本了。