大部分汽車的車窗舉升器都采用非常靈活的連桿來(lái)舉升車窗玻璃，同時(shí)保持其處于水平狀態(tài)。 將小型的電動(dòng)機(jī)連接到一個(gè)蝸輪和幾個(gè)其他直齒圓柱齒輪，以產(chǎn)成較大的齒輪減速比，從而提供足以升起車窗的扭矩。

電動(dòng)車窗的一個(gè)重要功能是電動(dòng)車窗不能強(qiáng)制打開--傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中的蝸輪支持這一功能。 由于蝸桿和齒輪之間存在接觸角度，因此很多蝸輪都具有自鎖功能。 蝸桿可旋轉(zhuǎn)齒輪，但齒輪不能旋轉(zhuǎn)蝸桿，齒之間的摩擦致使齒輪結(jié)合。

連桿帶有一個(gè)長(zhǎng)臂，此長(zhǎng)臂與支撐車窗底部的桿相連。 臂的末端在車窗升高時(shí)可以滑入桿的凹槽中。 在桿的另一端是一個(gè)大盤，盤上刻有輪齒，電機(jī)可轉(zhuǎn)動(dòng)與這些齒接合的齒輪。

配有手動(dòng)車窗的汽車通常使用相同的連桿，但不是由電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，而是由搖臂把手轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。 在下一節(jié)中，我們將了解某些電動(dòng)車窗所具有的一些靈活功能，包括兒童鎖定功能和自動(dòng)上升功能。