什么是交通事故責任認定,交通事故責任認定規(guī)則
一、什么是交通事故責任認定
交通事故責任認定是指公安機關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對當事人的交通事故責任加以認定的行為。
二、交通事故責任認定規(guī)則
不同情況下交通事故責任認定規(guī)則,具體有以下8種情況:
1、在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的路段上,車輛未按下列行駛路幅行駛,與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的,一般負事故主要責任:
(1)車行道寬度在14米以上的,非機動車未在兩側(cè)各3.5米以內(nèi)的路面行駛,機動車未在中間其余路面行駛;
(2)車行道寬度超過10米,不足14米的,機動車未在中間7米的路面內(nèi)行駛,非機動車未在兩側(cè)其余路面內(nèi)行駛;
(3)車行道寬度在10米以下6米以上的,非機動車未在兩側(cè)各1.5米(人力或加裝動力裝置的三輪車、殘疾人專車在兩側(cè)2.2米內(nèi)行駛),機動車未在中間其余路面內(nèi)行駛;
(4)車行道寬度不足6米的,機動車和非機動車未靠道路右邊順序行駛。
2、沒有人行道的道路,行人未在道路兩側(cè)(道路兩側(cè)1米內(nèi))行走發(fā)生事故的,應負相應的事故責任;
3、騎跨中心線的機動車與對向非機動車發(fā)生事故的,雙方一般負事故同等責任;
4、非機動車在本車道受阻駛?cè)霗C動車道,隨后行駛的機動車未避讓發(fā)生事故的,機動車一方一般負事故主要以上責任;非機動車在機動車臨近時駛?cè)霗C動車道誘發(fā)事故的,可以調(diào)整為雙方負事故同等責任;
5、機動車行經(jīng)無人行橫道或過街設施的道路時,遇行人橫過車行道未避讓誘發(fā)事故的,機動車一方一般負事故主要責任;但事發(fā)附近有人行橫道、過街設施的,可以調(diào)整為雙方負事故同等責任;
6、有機非隔離的道路上,機動車駕駛?cè)艘驀乐厥韬觯肺沧矒魴C動車道內(nèi)同向行駛的非機動車,機動車一般負事故主要責任;夜間可以調(diào)整為雙方負事故同等責任;
7、非機動車行經(jīng)公交車站(站牌左右30米范圍內(nèi)),與上下車乘客發(fā)生事故的,雙方一般負事故同等責任;乘客急奔上下車的,乘客一般負事故主要責任。公交車未靠邊停車與事故有因果關(guān)系的,一般負事故次要責任;
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一、不服交通事故責任認定書怎么處理?《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條規(guī)定:“公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論、及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實,成因和當事人的責任,并送達當事人?!?004年5月1日新施行的全國人大常委會公布的《中華人民共和國道路交通安全法》與1988年3月9日國務院發(fā)布的《中華人民共和國道路交通管理條例》......查看全文>>
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一、交通事故案件管轄地縣級以上公安機關(guān)交通管理部門負責處理所管轄的區(qū)域或者道路內(nèi)發(fā)生的。交通事故發(fā)生地管轄不明的,最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到的公安機關(guān)交通管理部門應當先行救助受傷人員,進行現(xiàn)場前期處理。管轄確定后,由有管轄權(quán)的公安機關(guān)交通管理部門處理。上級公安機關(guān)交通管理部門在必要的時候,可以處理下級公安機關(guān)交通管理部門管轄的交通事故,或者指定下級公安機關(guān)交通管理部門限時將案件移送其他下級公安機關(guān)交通管理部門處理。二、交通事故案件的受理公安機......查看全文>>
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