長(zhǎng)城哈弗h2發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果并不算好，發(fā)動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳遞到駕駛室的噪音很明顯，而且不是讓男人心潮澎湃的低吼轟鳴聲，而是比較有點(diǎn)類(lèi)似于聲嘶力竭的咆哮聲。而且原廠的輪胎在高速時(shí)胎躁非常明顯，比較影響駕駛感受。

引擎艙的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音往往是最大的麻煩。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的高溫會(huì)讓一般材料都不太安全。最有效的做法是：在引擎蓋上施工一層引擎覆膜，作用是有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共鳴噪音。

同時(shí)由于引擎覆膜表面上有一層鉛膜，反射發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生絕大部分熱能，從而減少傳到引擎蓋板上的熱量，延長(zhǎng)了表層漆面的壽命。通過(guò)對(duì)車(chē)門(mén)、地板、后廂、胎噪、引擎噪音這幾個(gè)步驟的處理，相信一臺(tái)車(chē)的隔音應(yīng)該會(huì)有很大的程度改變。