風(fēng)冷和水冷作為如今摩托車中最常見的了冷卻方式,各有各的擁護(hù)者。在近些年的大環(huán)境下,水冷發(fā)展的速度快,也受到普遍用戶的喜歡。而采用風(fēng)冷發(fā)動機(jī)的車型則 是越來越少,并且普遍集中在低端及入門車方面,雖然這并不絕對,因為還是有個別豪華摩托車品牌在使用風(fēng)冷引擎,只是比例太少了。比如知名的杜卡迪(Ducati)monster797就是這家品牌旗下僅存的大排量風(fēng)冷街車,L型的雙缸在調(diào)教上保留了杜卡迪早期的運(yùn)動厚重感,而且這種傳承也容易讓你想起來第一袋monster 797身上那種桀驁不馴難以馴服的野性美。。》》查看全部《《
帶我追逐陽光 回答:2022-10-08 11:26:22
水冷的好,風(fēng)冷發(fā)動機(jī)優(yōu)勢就是結(jié)構(gòu)簡單,不需要額外的輔助配件,缸體和缸頭上的散熱片就可以滿足發(fā)動機(jī)基本的散熱需求,但如果連續(xù)行駛因為散熱方式太過單一,所以發(fā)動機(jī)就存在著熱衰現(xiàn)象。水冷發(fā)動機(jī)這類發(fā)動機(jī)因為有了新的液體介入散熱,所以散熱效果比較明顯,即便車輛長時間高轉(zhuǎn)速行駛,發(fā)動機(jī)溫度也不會出現(xiàn)過高現(xiàn)象,因此它是散熱效果比較出色的一種冷卻方式。分辨油冷還是水冷散熱首先油冷散熱器的散熱片很厚,水冷散熱器的散熱片很薄。油冷散熱器尺寸一般都很小,水冷散熱器體形較大。。》》查看全部《《
洪健
回答:2022-10-08 11:55:34
各有優(yōu)勢。風(fēng)冷發(fā)動機(jī):車身結(jié)構(gòu)有關(guān)主要表現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的裸露程度,以往老式的125跨騎車,發(fā)動機(jī)沒有任何包裹,而且就在摩托車的迎風(fēng)面,只要車輛開動,就會有空氣進(jìn)行流通,冷空氣流經(jīng)發(fā)動機(jī)附件的散熱片,將空氣加熱流走,帶走了一部分熱量,周而復(fù)始,可以讓發(fā)動機(jī)的熱量保持在合理范圍。水冷發(fā)動機(jī):現(xiàn)在國內(nèi)250以上級別都采用水冷發(fā)動機(jī),水冷發(fā)動機(jī)的氣缸與缸頭上面沒有散熱片,散熱器上一般都有安裝風(fēng)扇,溫度超過設(shè)計值會自動運(yùn)行。代表性產(chǎn)品有GW250、NK250、小黃龍300等。。》》查看全部《《
深秋伯樂
回答:2022-10-08 11:12:13
水冷的好,風(fēng)冷發(fā)動機(jī)優(yōu)勢就是結(jié)構(gòu)簡單,不需要額外的輔助配件,缸體和缸頭上的散熱片就可以滿足發(fā)動機(jī)基本的散熱需求,但如果連續(xù)行駛因為散熱方式太過單一,所以發(fā)動機(jī)就存在著熱衰現(xiàn)象。水冷發(fā)動機(jī)的引擎,因為新的液體干預(yù)散熱,散熱效果更明顯,即使車輛高速運(yùn)行很長一段時間,不會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)溫度過高的現(xiàn)象,所以這是一個冷卻效果更好。分辨油冷還是水冷散熱:首先,油冷散熱器的散熱片很厚,水冷散熱器的散熱片很薄。油冷散熱器的尺寸一般較小,水冷散熱器的形狀較大。如果你的車有兩個散熱器,找一個較大的,水冷散熱器。。》》查看全部《《
老威威
回答:2022-10-08 12:19:08
摩托車水冷和風(fēng)冷那個更好,一般的摩托車都是風(fēng)冷的,只有相對比較高級的摩托車才是水冷的,水冷的更好一些。。
夏天怕熱
回答:2022-10-08 12:45:52
風(fēng)冷。如果只是平常的短距離通勤代步,風(fēng)冷就可以滿足發(fā)動機(jī)的散熱需求,而如果是長距離騎行水冷的散熱方式肯定會好于傳統(tǒng)風(fēng)冷,因此使用需求將決定發(fā)動機(jī)冷卻方式,而車型的選擇也應(yīng)該主要參考使用需求,并不一定水冷的就是最好的。另外水冷發(fā)動機(jī)因為有了新的液體介入散熱,所以散熱效果比較明顯,即便車輛長時間高轉(zhuǎn)速行駛,發(fā)動機(jī)溫度也不會出現(xiàn)過高現(xiàn)象,因此是散熱效果比較出色的一種冷卻方式。擴(kuò)展資料:注意事項:因為摩托車體形較其他交通工具小,不代表你能躲開雷達(dá)的探測,警方的激光設(shè)備都是最頂級的高科技,也比從前的設(shè)備精確很多。。》》查看全部《《
jianyue123
回答:2022-10-08 12:14:18
摩托車的發(fā)動機(jī)冷卻方式中,水冷和自然風(fēng)冷各有各的優(yōu)缺點。從冷卻效果來講,水冷的要優(yōu)于自然風(fēng)冷的,但水冷機(jī)的缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價高、重量大、維修保養(yǎng)復(fù)雜且費(fèi)用也高;風(fēng)冷機(jī)的正好相反,優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價便宜、維修保養(yǎng)方便且費(fèi)用相對低一些。一般水冷多用于大排量和檔次、價格較高的摩托車,小排量和較低檔次及價位的摩托車多使用自然風(fēng)冷。。
fdgsnghmsn
回答:2022-10-08 12:54:41
風(fēng)冷和水冷各有優(yōu)劣,風(fēng)冷發(fā)動機(jī)小巧緊奏,成本低維護(hù)方便,但不太適合大負(fù)荷和長時間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。水冷機(jī)正好相反,發(fā)動機(jī)體積和重量大,結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,制造和維護(hù)成本相對高一些,但可以長時間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),也可適合大功率、大負(fù)荷的情況下使用。對于日常短途代步的小排量摩托車來說,風(fēng)冷和水冷都可以,風(fēng)冷的更實用、實惠些。。
某人24
回答:2022-10-08 13:03:45
摩托車水冷好還是風(fēng)冷好,老摩友帶你盤點優(yōu)缺點,讓你更輕松選擇。
飛車駱駝
回答:2022-10-08 12:30:29
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