據(jù)我了解明銳是斯柯達(dá)品牌主打國(guó)內(nèi)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型，也是斯柯達(dá)品牌于2007年引入中國(guó)的首款戰(zhàn)略車(chē)型，通俗點(diǎn)說(shuō)，就是很多中國(guó)消費(fèi)者就是從明銳這款車(chē)開(kāi)始熟知斯柯達(dá)品牌的，然后也慢慢知道了他的百年歷史文化，以及帶有深厚波西米亞文化的精湛手工藝和強(qiáng)大的造車(chē)實(shí)力。在一進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，Octavia明銳車(chē)型就得到了車(chē)主們的廣泛好評(píng)。且不說(shuō)不到4年，便擁有20萬(wàn)的車(chē)主用戶(hù)，據(jù)說(shuō)超過(guò)20%的老顧客推薦購(gòu)買(mǎi)率的數(shù)據(jù)，確實(shí)也證明了明銳車(chē)型的品質(zhì)。2010年，斯柯達(dá)新明銳正式上市，在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置、安全等方面均有全新呈現(xiàn)。設(shè)計(jì)更加精致雋雅且融入更多動(dòng)感與力量的新元素；動(dòng)力強(qiáng)勁，滿(mǎn)足消費(fèi)者全面的操控需求，車(chē)型搭載了1.6L、1.4T、1.8T、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了5擋手動(dòng)變速箱、Tiptronic 6擋手自一體和7擋DSG雙離合三款變速箱（所謂大手筆?。恢苋呐渲?，豐富的內(nèi)飾搭配更另新明銳整體感覺(jué)煥然一新。如果說(shuō)到明銳車(chē)型，就不得不提明銳GreenLine綠動(dòng)版。GreenLine綠動(dòng)技術(shù)是斯柯達(dá)品牌的核心技術(shù)，以綠色環(huán)保為理念，以更少油耗更環(huán)保行車(chē)為目標(biāo)，通過(guò)不斷的技術(shù)改進(jìn)，呈現(xiàn)給消費(fèi)者不斷創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品。在國(guó)外，尤其是在歐洲，大部分消費(fèi)者都會(huì)購(gòu)買(mǎi)斯柯達(dá)GreenLine車(chē)型，而且目前幾乎所有的斯柯達(dá)車(chē)型都有GreenLine綠動(dòng)版，不以犧牲強(qiáng)勁動(dòng)力與駕駛樂(lè)趣為前提的降低油耗是大家選擇其的最重要原因。而作為率先引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的首個(gè)斯柯達(dá)汽車(chē)GreenLine家族成員，明銳GreenLine綠動(dòng)版也進(jìn)一步豐富了這個(gè)歐洲的百年品牌在中國(guó)的產(chǎn)品線(xiàn)。據(jù)說(shuō)2011年上海車(chē)展斯柯達(dá)推出了明銳Green E Line電動(dòng)概念車(chē)（當(dāng)然這個(gè)目前還沒(méi)有賣(mài)），這應(yīng)該是斯柯達(dá)品牌史上首款電動(dòng)概念車(chē)，強(qiáng)勁的蓄電能力與長(zhǎng)距離的續(xù)航里程，也足以證明了斯柯達(dá)在新能源的技術(shù)研發(fā)實(shí)力以及對(duì)環(huán)保事業(yè)所作的不懈努力，這也是他們品牌一貫的特點(diǎn)。最后的最后為了回答更周全一些，干脆在簡(jiǎn)單介紹下斯柯達(dá)品牌好了，這個(gè)擁有百年歷史的捷克品牌，是世界上歷史最悠久的四大汽車(chē)生產(chǎn)商之一，擁有精湛的手工藝和強(qiáng)大的生產(chǎn)技術(shù)。曾是歐洲王公貴族的指定座駕呢！斯柯達(dá)品牌來(lái)中國(guó)以后，銷(xiāo)量年年漲啊，很受?chē)?guó)內(nèi)廣大車(chē)主的關(guān)注與青睞的。

明銳還行了，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，適合作為家庭首輛車(chē)，上海大眾同樣配置的車(chē)型中，斯柯達(dá)比大眾便宜不少，自動(dòng)擋同排量油耗基本雷同，手動(dòng)擋那是相當(dāng)省油，我開(kāi)了四年，前三年基本油耗控制在7.5以下，開(kāi)空調(diào)基本在8個(gè)以下，前兩年最低，在這兒就不吹了，就是品牌差強(qiáng)人意，如果不介意品牌倒是可以考慮。說(shuō)一下缺點(diǎn)：100~120之后噪音大，懸掛偏硬，路面顛簸過(guò)濾效果一般，外觀(guān)比較中庸，售后服務(wù)比較~你懂得，忽悠你沒(méi)商量，其他倒也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么，我的車(chē)手動(dòng)4年，沒(méi)少出力，沒(méi)出過(guò)任何質(zhì)量方面的問(wèn)題，贊一個(gè)吧，現(xiàn)在準(zhǔn)備換車(chē)，呵呵，我是不準(zhǔn)備換這個(gè)牌子了，檔次有點(diǎn).

明銳1.4T很省油，春節(jié)回家真實(shí)感受。回老家綜合7升多，回程應(yīng)該算滿(mǎn)載?；救谈咚?80公里國(guó)道。市區(qū)如果不開(kāi)空調(diào)的話(huà)，擁堵和順暢路各占一半的情況下，百公里綜合7.5升油耗。最近注意了下開(kāi)空調(diào)的情況，對(duì)動(dòng)力基本忽略沒(méi)有影響，油耗我估計(jì)頂多上升0.5升，如果到了夏天全程空調(diào)我應(yīng)該在8升就足夠了。

明銳是斯柯達(dá)主打國(guó)內(nèi)緊湊車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型，其與速騰同產(chǎn)自大眾的PQ35平臺(tái)。明銳繼承大眾扎實(shí)的底盤(pán)技術(shù)得到了大家的好評(píng)車(chē)，其中2010新上市的新明銳綠動(dòng)版也是受到廣大消費(fèi)者的關(guān)注，作為斯柯達(dá)旗下綠色環(huán)保理念的代言車(chē)系，新明銳Greenline綠動(dòng)也代表著斯柯達(dá)領(lǐng)先的環(huán)保思潮，率先引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，成為馳騁于中國(guó)道路上的首個(gè)Greenline家族成員，也進(jìn)一步豐富了這個(gè)歐洲的百年品牌。目前國(guó)內(nèi)只有明銳的綠動(dòng)版。綠動(dòng)版最大的特點(diǎn)就是資源利用最大化，它也有非常偉大的意義是環(huán)保，其實(shí)它最讓人驚詫的地方就是它整個(gè)從計(jì)劃制造選材到售出后的保養(yǎng)和回收都是環(huán)保的體現(xiàn)。這款車(chē)并沒(méi)有采用很復(fù)雜的新能源技術(shù)，只是在動(dòng)力系統(tǒng)不變的情況下采用了輕量化的設(shè)計(jì)和優(yōu)化了結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)綠動(dòng)明銳并沒(méi)有降低動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)，但油耗和廢棄物確大大的降低了
斯柯達(dá)明銳性?xún)r(jià)比相當(dāng)高，主動(dòng)配制比較全，源于PQ35平臺(tái)，底盤(pán)扎實(shí)剛性高，動(dòng)力充沛，并且在擁有車(chē)身強(qiáng)度和安全的前提下，達(dá)到了與同級(jí)車(chē)更少的油耗。在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置、安全等方面均有全新呈現(xiàn)。外形上，新明銳在秉承斯柯達(dá)家族經(jīng)典造型元素的同時(shí)，融入更多動(dòng)感與力量的新元素，整體造型在原有精致典雅魅力的基礎(chǔ)上更折射出低調(diào)中的俊秀品位，上揚(yáng)的上輪廓線(xiàn)營(yíng)造出飽滿(mǎn)、活躍、富于動(dòng)感的視覺(jué)效果，全新時(shí)尚灰色質(zhì)感內(nèi)飾，搭配德國(guó)大師級(jí)精雕內(nèi)飾工藝，質(zhì)感全面提升，令新明銳整體感覺(jué)煥然一新。斯柯達(dá)這個(gè)來(lái)自捷克的歐洲品牌已經(jīng)走過(guò)了百年的發(fā)展歷程，從1895年發(fā)展到1925年時(shí)，已經(jīng)是歐洲王公貴族的指定座駕，后加入德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)，悠久歷史和頂尖技術(shù)的碰撞成就了斯柯達(dá)汽車(chē)精益求精的品質(zhì)，也讓我們消費(fèi)者能更放心的選擇。

上海大眾不僅繼承了斯柯達(dá)品牌的精髓，而且對(duì)其進(jìn)行了本土化。睿智、感悟、恒久、魅力的品牌詮釋?zhuān)屍涿鞔_的區(qū)別于上海大眾的其它品牌，這是上海大眾走多品牌戰(zhàn)略所必需解決的問(wèn)題。我們暫且不說(shuō)明銳的優(yōu)劣和是非，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車(chē)造出來(lái)了最關(guān)鍵的問(wèn)題是值不值得買(mǎi)，是否物有所值，下面我們就來(lái)分析一下買(mǎi)明銳的理由。理由一：質(zhì)優(yōu)價(jià)廉明銳對(duì)于上海大眾而言是一款輸不起的車(chē)型，因此將其打造成同級(jí)車(chē)中質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的車(chē)是必須的！眾所周知，上海大眾雖然在07年的1-4月取得了不俗的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，但只要細(xì)究大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)，擔(dān)綱銷(xiāo)量主力的依然是桑塔納和領(lǐng)馭，而高爾、POLO、途安對(duì)銷(xiāo)售量的拉動(dòng)微乎其微，可以不客氣地講上海大眾近幾年引進(jìn)的車(chē)型毫無(wú)建樹(shù)！上海大眾繼桑塔納和帕薩特系列之后，產(chǎn)品乏力，頹勢(shì)已現(xiàn)，此番引入明銳無(wú)疑使上海大眾多了一條腿走路，上海大眾引入斯柯達(dá)品牌，最直觀(guān)的作用，就是填補(bǔ)了上海大眾在細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型空缺。尤其是首先引進(jìn)的主力車(chē)型明銳（Octavia），這款斯柯達(dá)最成功的A級(jí)車(chē)無(wú)疑正彌補(bǔ)了上海大眾在這個(gè)銷(xiāo)量龐大的市場(chǎng)上的空白?？梢哉f(shuō)明銳是上海大眾今后幾年內(nèi)復(fù)興的砝碼，因此其重視程度不言而喻，明銳的地位就是只許成功，不許失?。×硪环矫?，從大眾的角度，明銳是大眾將旗下斯柯達(dá)引入中國(guó)的第一款車(chē)，成功與否之間關(guān)系到斯柯達(dá)品牌在中國(guó)的確立和發(fā)揚(yáng)光大。由此可見(jiàn)，明銳是上海大眾和德國(guó)大眾在中國(guó)發(fā)展策略當(dāng)中的關(guān)鍵棋子，集中大眾、上海大眾和斯柯達(dá)的造車(chē)技術(shù)，一定會(huì)確保首批推向市場(chǎng)的明銳的品質(zhì)。同時(shí)明銳的配置在同級(jí)車(chē)中也是可圈可點(diǎn)的，除了ESP，斯柯達(dá)明銳該有的都有了，中級(jí)車(chē)不該有的也有了。像電動(dòng)真皮座椅、天窗、雙區(qū)域獨(dú)立空調(diào)、PDC數(shù)字無(wú)盲區(qū)倒車(chē)?yán)走_(dá)、6CD帶MP3播放、AUX插口(可連接iPod、U盤(pán))、手機(jī)藍(lán)牙系統(tǒng)和行車(chē)電腦等，有些夸張奢華！此番明銳推出的價(jià)格，符合了斯柯達(dá)品牌的國(guó)際價(jià)格定位，斯柯達(dá)品牌國(guó)際上品牌定位低于大眾是肯定，因此價(jià)格低于同平臺(tái)的速騰屬正常，采用的1.8T FSI發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先同級(jí)車(chē)。在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待之后，明銳終于熬過(guò)卡羅拉上市了，也取得了對(duì)卡羅拉的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。因此，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉是購(gòu)買(mǎi)明銳的首要條件，重點(diǎn)理由。理由二：皮實(shí)耐用斯柯達(dá)品牌在歐洲的復(fù)興，除了其低價(jià)位策略，產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性（皮實(shí)耐用的官方語(yǔ)言）功不可沒(méi)。隨著大眾入股，并在2001年收購(gòu)斯柯達(dá)全部股份，先進(jìn)的技術(shù)、更嚴(yán)格的管理和質(zhì)量控制也被注入，其結(jié)果是在消費(fèi)者要求最為苛刻的英國(guó)，根據(jù)J.D Power的調(diào)查，