邁銳寶：14.99萬元-20.49萬元
邁銳寶誕生于通用汽車最先進的中高級車平臺，結合了雪佛蘭新一代在產(chǎn)品運動風格造型設計、操控與舒適相結合的駕駛體驗和節(jié)能環(huán)保未來科技上的綜合元素，是雪佛蘭面向全球市場的中高級旗艦車型，以“動、靜、省”三大產(chǎn)品特點吸引了眾多消費者關注。說到邁銳寶的運動底蘊，人們常常會聽到一個概念—智能守衡操控系統(tǒng)。作為智能守衡操控系統(tǒng)的關鍵，完美的車身比例及航空鋁制輕量化設計，使得邁銳寶成功實現(xiàn)掌控精準、路感扎實、安全穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。在擁有扎實底盤的基礎上，擁有一個轉向精準、力度適中、回饋良好的轉向系統(tǒng)也很關鍵。邁銳寶采用的EPS電子助力轉向系統(tǒng)，不僅可以實現(xiàn)低速更輕盈、高速更穩(wěn)定的駕駛感受，而且比傳統(tǒng)的液壓助力轉向更節(jié)油。此外，邁銳寶還采用了CCI底盤動態(tài)舒適調(diào)校技術，對這款歐式運動底盤進行了精心調(diào)校，改變了運動調(diào)教的中高級轎車過于僵硬的路感，在確保乘員舒適享受的前提下，完美釋放了邁銳寶的運動基因。邁銳寶的智能守衡操控系統(tǒng)所帶來的“駕”之樂趣，無疑是天籟和C5比較欠缺的。邁銳寶的第二大競爭利器，稱之為“深海靜音系統(tǒng)”。通過實測數(shù)據(jù)表明，邁銳寶的車內(nèi)噪音并不比以“靜音”著稱的天籟高，明顯低于其他車型，甚至與奧迪A8L之類的豪華轎車已非常接近。深海靜音系統(tǒng)不是某一個部件，而是一個系統(tǒng)工程，它體現(xiàn)在了邁銳寶的每一處細節(jié)設計。例如，為了獲得良好的車內(nèi)靜音效果，邁銳寶的工程師在很多細節(jié)上特別注重，包括像反光鏡的造型、AB柱對風切音的影響等等，都是經(jīng)過反復調(diào)整、優(yōu)化直到最佳效果的。作為美系車來說，邁銳寶運動與舒適兼?zhèn)潆m然令人欣喜，但也基本屬于意料之中。真正讓人驚喜的，是邁銳寶在具備這些優(yōu)勢的同時，同樣在經(jīng)濟性方面領先于對手。以工信部綜合油耗作為參考，邁銳寶2.0L AT和2.4L AT的油耗分別為8.2L/8.3L，低于天籟2.0L/2.5L的8.9L/9.5L。相比以省油見長的日系同級車，邁銳寶體現(xiàn)出了非常誘人的經(jīng)濟性優(yōu)勢。而這一切，除了邁銳寶諸多鋁合金部件帶來的輕量化以外，更取決于邁銳寶搭載的Eco全時高效節(jié)能系統(tǒng)。天籟：19.08萬元-37.18萬元
東風日產(chǎn)新天籟外觀上融入了一些年輕化的因素，但是這絲毫沒有影響其沉穩(wěn)的氣質，還是屬于中庸保守的設計思路，前臉和車尾變的有棱有角；在動力上VQ系列發(fā)動機不容小視，一貫追求安逸的天籟在空間和乘坐舒適性上都比較出色。天籟的座椅舒適度相信不少人都有所耳聞，座椅皮質柔軟，軟硬適中；據(jù)體驗者描述，一屁股坐上去軟質皮革對

底盤邁銳寶好些，扎實。但是變速箱匹配，動力輸出平順，油耗，平順，空間，座椅都是天籟的強項，但是天籟在高速過彎時候肯定不如邁銳寶的，底盤的調(diào)教不同

兩款都是比較有性價比的車型，日系要比美系穩(wěn)定，如果是外貿(mào)協(xié)會XL完勝，從安全角度上看，如果買最低配的話選邁銳寶xl 該配的都配了而且優(yōu)惠4萬多，中高配選天籟，天籟高配還有主動剎車技術，值得購買

從性價比看天籟2.0、凱美瑞2.4，邁瑞寶1.6T是各自產(chǎn)品線的最佳選擇。橫向對比：
乘坐舒適：天籟》凱美瑞》邁瑞寶
發(fā)動機性能：邁瑞寶》凱美瑞》天籟
后期維護保養(yǎng)：天籟》凱美瑞》邁瑞寶
車輛保值：天籟=凱美瑞》邁瑞寶
車身剛度：邁瑞寶》凱美瑞》天籟
電子設備配置：天籟》凱美瑞》邁瑞寶
凱美瑞明年全新?lián)Q代，所以現(xiàn)在不建議下手購買凱美瑞。綜述推薦天籟2.0

首先邁銳寶2016款上市，然后好到底指什么，質量用料空間舒適操控哪點，就現(xiàn)款邁銳寶操控價格用料勝天籟，天籟空間舒適勝邁銳寶，各有所長各有各的受眾

天籟和邁銳寶xl相比個人認為還是天籟好一些，車子的品牌知名度還有質量可靠性方面天籟更有優(yōu)勢一些。