只有報(bào)警，沒(méi)有具體的壓力。不可以調(diào)

胎壓監(jiān)測(cè)是電腦自動(dòng)計(jì)算自動(dòng)工作的，只要輪胎氣壓異常超出標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮胎壓警報(bào)燈，不需要手動(dòng)介入?！癟PMS”是汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫(xiě)形式，也就是我們所說(shuō)的直接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。TPMS 第一次作為專(zhuān)用詞匯是在2001年7月，美國(guó)運(yùn)輸部和國(guó)家高速公路安全管理局（NHTSA），為響應(yīng)美國(guó)國(guó)會(huì)對(duì)車(chē)輛安裝TPMS 立法的要求，聯(lián)合對(duì)現(xiàn)有的兩種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）進(jìn)行了評(píng)價(jià)，并確認(rèn)直接式TPMS優(yōu)越的性能和準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)能力。由此TPMS汽車(chē)輪胎智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為汽車(chē)三大安全系統(tǒng)之一，與汽車(chē)安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）一起被大眾認(rèn)可并受到應(yīng)有的重視。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

胎壓監(jiān)測(cè)是電腦自動(dòng)計(jì)算自動(dòng)工作的，只要輪胎氣壓異常超出標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮胎壓警報(bào)燈，不需要手動(dòng)介入。