羅拔青菜各有所愛(ài)，新速騰更加偏向家用話，如果對(duì)它扭力梁懸掛沒(méi)太多想法的話，可以考慮一下。

新速騰車子不錯(cuò)，PQ35的平臺(tái)，比朗逸高一級(jí)，和現(xiàn)款?yuàn)W迪A3一樣。后懸掛減配，不過(guò)關(guān)鍵也看調(diào)校的，總的來(lái)說(shuō)舒適性也還可以，空間上在A級(jí)車?yán)锼愦蟮模辽偎黄麑?duì)它的定義是A+。不過(guò)一汽大眾的品質(zhì)還是好的，總的來(lái)說(shuō)車子不錯(cuò)，性價(jià)比一般，外觀時(shí)尚。如果樓主非常注重性能和性價(jià)比那就推薦明銳，新明銳樣子很帥氣，就不知道什么時(shí)候國(guó)內(nèi)上

新速騰的過(guò)來(lái)說(shuō)，車子舒適度還好，只是避震很硬，不像日系車子避震一樣，過(guò)個(gè)坎兒跟坐轎子一樣，估計(jì)跟后懸掛有關(guān)，至于后懸掛，我覺(jué)得網(wǎng)上說(shuō)的都太過(guò)火了，我跑過(guò)土路，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
1.6L自舒，高速跑過(guò)180還算穩(wěn)當(dāng)，這點(diǎn)絕對(duì)完爆同級(jí)日系車，操控性能因人而異，如果你不是飆車族，那車子的操控估計(jì)夠你駕馭的了，安全這點(diǎn)不發(fā)表任何意見(jiàn)，因?yàn)檫€沒(méi)撞過(guò)車子。

四個(gè)字，簡(jiǎn)配高價(jià)。車是好車，就是貴了1-2w。建議你看看人民網(wǎng)專門寫的一篇新聞稿‘細(xì)數(shù)新速騰的十宗罪’http://auto.people.com.cn/GB/17401400.html

速騰1.4t有DSG變速箱安全隱患，且目前尚無(wú)解決辦法。現(xiàn)在大眾正忙著召回呢。即使拋開(kāi)DSG問(wèn)題，
速騰1.4t也并不值得購(gòu)買，因?yàn)樾詢r(jià)比實(shí)在是太低了。落地十八九萬(wàn)買一輛非獨(dú)立懸掛的緊湊型車，不知道是怎么想的。因?yàn)檫@價(jià)格可以買很多中級(jí)車的中配了，檔次更高優(yōu)惠更大空間更大。

新速騰，新福克斯，速騰汽車之家或者太平洋作業(yè)都有的，雖然簡(jiǎn)配么，也確實(shí)沒(méi)什么更好的選擇了，就他吧

過(guò)“邁騰化”之后的新速騰更大氣干練，內(nèi)飾鋪陳還是熟悉的家族范兒，但沒(méi)辦法，那扎實(shí)的造工用料就是讓人折服。而且新速騰特意改善廣受國(guó)人詬病的后排空間，不再遜色于同級(jí)眾多競(jìng)品。動(dòng)力方面，新速騰有1.6L、1.4T和1.8T三種型號(hào)，都是我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的組合了。另外雖然國(guó)產(chǎn)新速騰使用了扭力梁非獨(dú)立懸掛，而非海外市場(chǎng)那樣配備獨(dú)立多連桿，但日常實(shí)際行車表現(xiàn)并沒(méi)有帶來(lái)明顯影響。